Air China BUSINESS Deutschland – Australien / Auckland (Return): 1600 Euro

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Der nächste Air China Business Sale steht bevor. Um 1 600 Euro in der Business von Deutschland nach Auckland oder Australien. Ein Hammer Preis!

ParkHyattSydney20

Wir hatten das schon einmal: UUUHHH Air China BUSINESS Deutschland – Australien / Auckland (Return): 1 572 Euro

Jetzt zum Chinesischen Neujahr legt man erneut einen solchen Sale auf! Buchbar 27.01.-29.01.2017! Es geht nach Asien, Australien oder Neuseeland! Ein absoluter Kampfpreis für Flüge von Deutschland nach Australien oder Neuseeland.

Der Reisezeitraum ist beschränkt:

“Reisezeitraum Business Class: 1. März 2017 bis 31. August 2017”

Die Angebote:
Sydney, Melbourne, Auckland: 1 600 Euro
Tokio, Osaka, Seoul, Singapur, Ho Chi Minh, Colombo: 1 250 Euro
Peking, Shanghai, Wenzhou, Fuzhou, Hangzhou, Guangzhou, Xiamen, Chengdu, Shenzhen, Nanjing: 1 500 Euro

Die China Angebote sind nicht so überzeugend, aber 1 250 Euro von Deutschland nach Tokyo oder Seoul ist ein echt guter Preis. Unglaublich sind die 1 600 Euro für den Flug nach Neuseeland oder Auckland.

Zur Promotion Page: Angebote zum Chinesischen Neujahr

Die Verfügbarkeit beim letzten Sale nach Australien oder Auckland war gegeben. Natürlich sind die Tickets limitiert.

Über den Preisverfall der Business Produkte bin ich regelrecht irritiert. 1 600 Euro von Deutschland nach Auckland in der Business macht mich sprachlos ;)

Mehr auf Vielfliegertreff: Air China // Chinese New Year // Business Class nach Asien ab 1.250 EUR

ParkHyattSydney17

Kommentare 8
  1. Leider ist Buisness bei Air China wirklich schlecht. Das Essen konnte man nicht in den Mund nehmen. Ich bin PEK-BKK-PEK geflogen.

    1. Also die Air China First fand ich immer in Ordnung. Natürlich, es ist ein absolut auf diesen Markt zugeschnittenes Produkt. Eine chinesische Airline für chinesische Kunden. Mit dem chinesischen Menü fährt man normalerweise besser, als mit der internationalen Auswahl. Klar, viel Obst, auch Innereien, Tee und Suppen, aber so ist China eben.

  2. sorry aber was ist das denn für eine Clickbait Überschrift?
    die 1600€ wirds 100% nicht nach Neuseeland geben, sondern “nur” nach Australien
    deshalb steht da auch “ab 1600€” – betonung auf AB
    für AKL rechne ich eher so 2000-2100€ als Preis

    schade das auch dieser Blog hier immer mehr im Niveau sinkt und nur noch möglichst viel Kohle aus Clicks und Refs herauszuholen versucht …

    1. Ich finde den Kommentar ein wenig ungerecht und schlecht recherchiert. Beim Christmas Sale hatten wir das vollkommen gleiche Angebot.

      Beispiel Air China Business Frankfurt – Auckland (Return): 1 573 Euro
      10.03. Air China 777 Business 19:15 Frankfurt – 11:45 Peking
      12.03. Air China 787 Business 01:05 Peking – 18:10 Auckland
      19.03. Air China 787 Business 20:00 Auckland – 04:10 Peking
      21.03. Air China 777 Business 02:40 Peking – 05:30 Frankfurt

      Auckland kam auf 1 573 Euro Return in der Business. Also sogar unter den von mir geschriebenen 1 600 Euro die Preise sind noch nicht da, aber wer eben dorthin will, sollte dann eben schnell buchen. Deswegen schon jetzt der Beitrag.

    2. Ich muss mich nicht rechtfertigen, aber hier gibt es auch keinen einzigen Referral Link. Du kannst gerne alle durchgehen, viel Spaß dabei ;)

    3. BTW Caimy, das sind jetzt die geladenen Angebote.

      Beispiel Air China Business Frankfurt – Auckland (Return): 1 571 Euro
      13.06. Air China 747 Business 20:15 Frankfurt – 11:25 Peking
      15.06. Air China 787 Business 01:05 Peking – 17:10 Auckland
      25.06. Air China 787 Business 19:00 Auckland – 04:10 Peking
      26.06. Air China 747 Business 14:00 Peking – 18:15 Frankfurt

      Bitte gerne ;)

  3. Danke für den Tip, kommt gerade richtig für meine Planung eines Australientrips. Gehe ich richtig in der Annahme das es nur online direkt bei der Airline gebucht werden kann (ich meine das war bei den vorherigen Aktionen so) und ein Stopover für eine Asiensidetrip warscheinlich nicht möglich ist? Ich sehe Flugalternativen von FRA über PEK oder CTU (Chengdu) jeweils mit recht langem Layover. Was würdest Du empfehlen?

    1. Soweit ich mich erinnere war ein Stopover beim letzten Sale nicht erlaubt. Damals war es auch nur über Air China buchbar.

      Prinzipiell denke ich eher, dass die Problematik im sehr limitierten Kontingent liegen wird. Also eher schnell buchen, bevor der Flug dann weg ist.

      Chengdu und Peking sind visafrei. D. h. mit deutschen Pass kannst du einfach einreisen, eine Weiterreise muss nur vorgezeigt werden. Sie ist derzeit auf 72 Stunden limitiert. Aber informiere dich bitte vorher. Peking sollte man schon mal gesehen haben. Gibt sicher mehr her als Chengdu. Peking ist auch entwickelter als Chengdu.

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