Ich hab mir mal die Primeclass Lounge in Tiflis angesehen. Auf dem kleinen Airport die einzige Lounge …
Tiflis Airport ist ein super klein für einen Hauptstadtflughafen. Ich denke es gibt 6 Gates. Deswegen hat man auch nur eine Lounge zur Auswahl, die Primeclass Lounge. Es gibt da im Airport einige Cafes, ein paar Geschäfte in der Halle und an einer Ecke die Lounge. Sie besteht aus einer offenen Terrasse und der Lounge selbst.
Prinzipiell hat die Lounge Getränke. Das Internet hat funktioniert. Es gibt ein paar nicht wirklich aufregende Snacks. Bestes Feature der Lounge ist sicher die echte Kaffeehaus Espressomaschine. So etwas mag ich. Die Lounge selbst ist im Innenraum ein wenig düster und ein wenig seltsam eingerichtet. Auf der Terrasse vor der Lounge hat man aber eine Aussicht und es ist netter dort zu sitzen.
Funfact: In dieser Lounge darf man rauchen, sowie im ganzen Airport.
Prinzipiell ganz ordentlich. Dort kann man schon einige Zeit warten. Es ist sicher keine high-end Lounge, aber durchwegs war sie ok.
Der kleinste Hauptstadtflughafen ist doch Bern-Belp (BRN). Hat glaube ich nur 2 Gates und hat eine klitzekleine Lounge
Wart ist Bern die Hauptstadt der Schweiz :DDD Tiflis hat 1,2 Millionen Einwohner. 4 Gates ist dafür nicht wirklich viel.
Okey das ist jetzt ein grosser Unterschied. 1.2 Millionen gegenüber 130’000. War auch sehr ironisch gemeint gewesen. Die Lounge dort ist eben schon speziell.
Aber ich hab’ meine Kenntnisse über die Schweizer Verfassung wieder aufgefrischt. Bern ist ja gar nicht wirklich die Hauptstadt ;))) Auch die Lounge in Bern hab’ ich nicht gekannt und auf dem Airport war ich auch nicht. Von der Größe ein indischer Provinzflughafen. Gibt’s ein Gepäckband oder stehen die Koffer vor dem Flugzeug ;)
Innerhalb der Lounge darf man nicht rauchen, nur auf dem Balkon. Ansonsten ist der gesamte Airport rauchfrei.
Dann haben dort sich dort wirklich nicht viele an das Rauchverbot gehalten. Im ganzen Airport hat man doch geraucht. Aber Zigaretten sind scheinbar noch ein großes Thema in Georgien. Stimmt in der Lounge darf man nicht rauchen, nur auf dem Balkon.
PS: TBS hat 4 Gates (davon 3 mit Zugangsbrücke). Es wird aber seit etwa 3/4 Jahren gebaut, weil der Flughafen Kapazitätsprobleme hat (die Mehrzahl der Flugbewegungen findet zwischen 2 und 7 Uhr morgens statt). Danach sollten 2-4 Zugangsbrücken mehr sein.
(pendle regelmässig zwischen TBS und Schweiz, darum alles bestens bekannt ;))
Nur eine blöde Frage, warum sind die Flüge dort so crazy gelegt? Die Flugzeiten sind ja unmenschlich.
Noch eine andere Frage, welches Hotel in Tiflis? Hättest du Empfehlungen?
Meien Erklärungen zu den Flugzeiten: Die Airlines müssen das Fluggerät nicht über Nacht nutzlos an ihren Home-Airports rumstehen lassen (LH,LO,BT,B2,TK,SU…), sondern können Flugzeuge gewinnbringend über nutzen. Da Georgien betreffend Nachstarts/-landungen offenbar keine Einschränkungen hat, geht das. Und da – vor allem bis vor etwa 4-5 Jahren – die Konkurrenz nach TBS sehr klein war,konnte man es sich erlauben, den Expats, die so oder so nach Hause nach Georgien fliegen mussten, nur solche Flüge anzubieten. Und scheinbar geht es auch heute noch. Die Touris – deren Zahl insbesondere seit 2-3 Jahren massiv zunhemend ist – sind bereit in der Nacht zu fliegen und entsprechend weniger dafür zu bezahlen. Will man tagsüber fliegen, gibt es nur TK, SU und A9 aus von Europa.
Hotels: Kann dir da leider keine Auskunft geben, da ich privat wohne. Seitdem der Tourismus derart massiv zugenommen hat (für meinen Geschmack ist TBS bereits zu touristisch, wenn ich durch die Innenstadt laufe), hat auch die Bautätigkeit von Hotels stark zugenommen. Mittlerweile werden Hotels von x internationaler Hotelketten gebaut. Früher gab es meines Wissens zwei Hotels internationaler Ketten: Holiday Inn und Courtyard Marriott.
Das Preis-Leistungsverhältnis bei solchen Hotels ist meiner Meinung nach sehr schlecht, wenn man die Kosten vor Ort betrachtet. Aber das ändert sich vielleicht, wenn die erhofften Nachfrager aus dem arabischen und indischen Raum ausbleiben sollten….
Aber auch für die Expats sind die Flugzeiten echt schlimm. Vor allem, weil niemand wirklich eine ordentliche Business dorthin anbietet.
Zu den Nachtflugverboten: Es ist immer so witzig, wenn man dann eine halbe Stunde über einen Airport in Europa kreist, weil das Nachtflugverbot noch herrscht und man dann pünktlich eine Minute nach Ende aufsetzt.
Zum Tourismus: Ja, Tourismus ist so eine Sache, aber ich denke die Stadt kann den wirklich brauchen. Mit dem Tourismus kommt da schon ein wenig mehr Leben in die schon teilweise verfallene Altstadt. Und genau jetzt muss man den Bestand erhalten, weil sonst sind die unwiederbringlich verloren und da ist ja echt viel Altstadt noch da.