Der Europa #Electronicsban rückt näher!

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Hat man es vor zwei Tagen noch als Gerücht abgetan, so werden die Indizien immer eindeutiger. Der Electronicsban für Europa – USA Flüge wird kommen …

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Vor zwei Tagen habe ich hier von einem massiveren Gerücht über die Erweiterung des Electronicsban geschrieben: Jetzt wird es spannend! Kommt der Europa #Electronicsban?

Nicht nur für Flüge aus Ägypten, Jordanien, Kuwait, Marokko, Qatar, Saudi Arabien, Türkei und den VAE in die USA soll der Electronicsban gelten, nein er soll für Europa – USA erweitert werden.

Über den laufenden Electronicsban gab es hier schon einige Beiträge:
Keine Elektrogeräte in der Kabine für USA Flüge von 13 Ländern (WTF?)
#electronicsban für Ägypten, Jordanien, Kuwait, Marokko, QATAR, Saudi Arabien, TÜRKEI, VAE
Die Zukunft der Trip Reports unter #Electronicsban
Emirates #Electronicsban NEUES “Tablet and Laptop Handling Service”
Etihads Umgang mit dem #Electronicsban: Free Wifi & Ipads
#Electronicsban – IATA Chef: “Wenn es eine Gefahr gibt, braucht es effiziente Mittel” (Video)
Qatar reagiert auf den #Electronicsban
#Electronicsban Handling Service von Emirates (Video)

Nun wird es auch Europa – USA treffen. Lässt man die bestehende Regel, dann fliegen alle elektronischen Geräte größer als ein Iphone im Frachtraum. Leihgeräte der Airlines wären erlaubt. Das Argument ist ein Sicherheitsrisiko durch Laptops bzw. als Laptop getarnte Geräte, Bomben usw.

Man hält sich noch verdeckt. Am Donnerstag sind Meetings angesetzt. So berichtet Reuters:

“DHS officials plan to meet with airline industry officials on Thursday to discuss security issues, two people briefed on the matter said. Also on Thursday, Homeland Security Secretary John Kelly will give a classified briefing to senators about domestic threats and airline issues are expected to be discussed, a congressional aide briefed on the matter said.”

Die betroffenen Airlines bereiten sich gerade vor:

“Airports and airlines in Europe have already been working on plans for a possible extension of the ban since the U.S. announced the first restrictions on larger electronic devices in the cabin, according to several industry sources.”

Quelle: U.S. likely to expand airline laptop ban to Europe: government officials

Bei der Wirtschaftswoche zeichnet sich der Electronicsban bereits möglicherweise sehr bald ab:

“Die USA könnten Flugreisenden aus Europa nach Informationen der WirtschaftsWoche schon am Wochenende die Mitnahme von Laptop und Tablets in die Kabine verbieten. „Die Europäische Kommission erwartet eine Ankündigung in den kommenden Tagen (wahrscheinlich am Wochenende oder kommende Woche)“, schreibt Olivier Jankovec, Chef des europäischen Flughafenverbands ACI Europe, in einer internen Mail.”

Quelle: Laptopverbot für USA-Flüge wahrscheinlich kommende Woche

Jetzt scheint es wirklich ernst zu werden. Der Europa Electronicsban dürfte kommen. Die Frage ist scheinbar nur wann.

Ich stelle mir da schon drei Fragen: Gibt es wirklich so ein starkes Sicherheitsproblem in Europa? Sind die Sicherheitskontrollen in Europa so mangelhaft? Kann man dieses Gefährdungspotential nicht durch Veränderungen der Kontrollen beseitigen?

Kommentare 13
    1. Absolut mühsam. Vor allem in Europa sollte man doch die Sicherheitsstandards auf ein gefordertes US Niveau bringen können. Dann mache ich eben für US Flüge eine US Sicherheitskontrolle. Wie auch immer die unterschiedlichen Standards sein mögen.

  1. Es erhöht in keinem Fall die Sicherheit, insofern ist es wirklich lächerlich. Ein typischer Trump-move.
    Eher werden sich die Fluggäste noch schneller prügeln, weil Ablenkung fehlt.

    1. Ich hoffe die Prügeleien bleiben auf die Economy beschränkt ;) ich will nicht eine Schlägerei mit einem Rapper oder Manager in der F ;)

  2. Diese US-Sicherheitskontolle gibt es schon: US Preclearance unteranderem in Abu Dhabi, das hat aber auch nichts genützt und Abu Dhabi steht trotzdem auf der Liste

    1. Was mit der BA Shannon Route passiert, wird dann spannend. Dort wäre ja auch schon eine US Kontrolle auf EU Boden.

    2. Wie bereits mehrfach angemerkt, sachlich ist das ganze nicht.
      Und meiner Erfahrung nach sind die Sicherheitskontrollen in Europa (zumindest mal in Westeuropa) eher schärfer/umfangreicher als in den USA.
      Da geht es eher um die befürchtete Bedrohung, nicht um die Kontrolle als solche.

    3. Interessanter Aspekt. D. h. das Risiko ist eine Kombination aus dem Level der Kontrolle und dem Gefährdungspotential. Dann gibt es aber nur zwei Szenarien. Gefährdungspotential reduzieren. Was wir in Europa derzeit politisch scheinbar nicht in der Lage sind. Oder die Kontrollen verstärken. D. h. die Kontrollen müssten aufgrund des stärkeren Gefährdungspotentials in Europa noch strenger als in den USA sein.

      Das würde eigentlich Sinn ergeben.

  3. Warum macht man nicht eine separate schlange für flüge nach usa (vielleicht irgendwo am Gate dann) wo nochmal einmal die entsprechenden Geräte durchleuchtet werden und vielleicht auch noch Mal angeschaltet werden müssen? (Und dann im Flugzeug wieder schnell verteilt werden z.B. mit Zettel drauf “Passagier xy, Reihe 8 Platz 6” ) Wer sich daran stört oder wem das dann zu lange dauert, kann sein gerät ja dann im Frachtraum unterbringen lassen, aber wer sein gerät braucht kann es so wenigstens mitnehmen….

    1. Und dann nimmt man noch ein paar $ pro Gerät damit es auch nicht so viele machen (und die Fluggesellschaften hätten einen anreiz)

    2. Die Laptops muss man ja kontrollieren können. Wobei vielleicht kann man irgendwas mit den Akkus anstellen, was wir uns gerade nicht vorstellen können. Das Gegenargument sind dann aber die Leihlaptops der Airlines die aber wieder erlaubt sind.

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