Von den wiederkehrenden Air China Sale Angeboten bin ich gröber überzeugt. Um 1 768 Euro fliegt man in der Business nach Auckland, Melbourne oder Sydney …
Air China hat wieder einen Sale eingeschalten. Da gibt es wieder extrem gute Angebote. Australien im Winter (= Sommer in Australien) um 1 800 in der Business ab Deutschland findet man sonst eher selten.
Der Reisezeitraum:
„Business Class:
1.August-31.August29.September-5.Oktober 2017;
10.Dezember 2017-5.January 2018;
9-15.Februar16.März -2.April 2018“
Buchungszeitraum: 28 – 30. Juli 2017
Die Preise:
Peking, Shanghai, Wenzhou, Fuzhou, Hangzhou, Guangzhou, Xiamen, Chengdu, Shenzhen Nanjing: 1 686 Euro
Bangkok, Hongkong, Taipei, Phuket, Tokyo, Osaka, Seoul, Singapur, Ho Chi Minh City, Colombo: 1 368 Euro
Sydney, Melbourne, Auckland: 1 787 Euro
Zur Sale Page: Wochenend-Angebote
Buchungsklasse: R (Air China Business)
Die Preise findet man recht gut auf der Air China Homepage dargestellt. Google Flights und ITA Matrix sind für diesen Sale zu träge oder nicht freigegeben.
Beispiel Air China Business Frankfurt – Auckland (Return): 1 768 Euro
08.08. Air China 777 Business 20:15 Frankfurt – 11:25 Peking
09.08. Air China 787 Business 01:05 Peking – 17:10 Auckland
15.08. Air China 787 Business 19:00 Auckland – 04:10 Peking
16.08. Air China 777 Business 14:00 Peking – 18:15 Frankfurt
Beispiel Air China Business Frankfurt – Sydney (Return): 1 804 Euro
09.08. Air China 747 Business 20:15 Frankfurt – 11:25 Peking
11.08. Air China A330 Business 00:50 Peking – 14:50 Sydney
19.08. Air China A330 Business 12:25 Sydney – 21:35 Chengdu
20.08. Air China A330 Business 01:35 Chengdu – 06:10 Frankfurt
Beispiel Air China Business Frankfurt – Melbourne (Return): 1 796 Euro
14.12. Air China A330 Business 19:00 Frankfurt – 13:10 Shanghai
15.12. Air China A330 Business 19:15 Shanghai – 09:00 Melbourne
28.12. Air China A330 Business 20:15 Melbourne – 05:00 Peking
29.12. Air China 777 Business 13:55 Peking – 17:15 Frankfurt
Kann man hier ein Stopover einbauen?
Ja, mit der Multi-city search konnte ich das einbauen.
Bei der einzelnen Auswahl natürlich keine LH Flüge nehmen ;-)
Beim Stopover in PVG (glaube in PEK auch) kann man auch einen kostenlosen Limo-Service zum Stadtzentrum bei Air China buchen. Das Formular kann man bei der Hotline bestellen (sprechen auch deutsch), ist etwas abenteuerlich auszufüllen aber okay. Bei Ankunft in PVG hat der Fahrer schon mit der E-Klasse gewartet, sehr angenehm. Für den Rückweg haben wir per Mail zwei Bestätigungen bekommen und waren schon skeptisch. Am Ende kam keiner und wir haben den normalen Transfer vom Hotel genommen. Wir hatten für die Rückfahrt glücklicherweise recht viel Zeit eingeplant, daher war das kein Problem.
Den Chauffeur von Air China kannte ich nicht. Das ist aber cool. Die Taxis sind nicht teuer, aber Limo ist immer besser.
Hatte in irgendeinem Review gelesen, dass man anbord von AirChina Maschinen keine Handys/Tabletts benutzen darf? Nicht mal im Offlinemodus zum Filmegucken?
korrekt
wir sind im mai FRA-PVG-SYD-CTU-FRA mit air china geflogen. es gab zwar durchsagen bezüglich elektronischer geräte, aber egal ob europäer oder chinesen, alle haben auf ihren tablets filme geschaut und es gab keine probleme.
Die haben air marshals an Bord, die auch auf sowas achten.
Hatte mal einen Sitznachbarn der Fotos beim Anflug auf PEK gemacht hat, da sprang von irgendwoher einer auf und hat den übel gemassregelt.
War auf chinesisch, habs also nicht verstanden aber freundlich war der ganz sicher nicht!
Wenn es auf Chinesisch ist, dann können wir es ja alle (oder sehr sehr viele) nicht verstehen ;)
Tablets und laptops sind weniger bis kein Problem,
Handys gehen gar nicht, meistens…
Kann man eigentlich die Vielfliegerkarte für die Meilen auch erst am Flughafen eintragen lassen? Ich hab mich für die Flüge vor der Buchung bei SAS Eurobonus angemeldet, aber da wir früh gebucht haben, ist die Qualifikationsperiode jetzt viel zu kurz um die 45.000 Meilen für Gold noch vollzumachen. Ich hatte irgendwie gedacht das das Kalenderjahr gilt… :-(
Klar kannst du das. Oder auch retro claim machen, also nach dem Flug erst eine angeben.
Ist Asiana Club kein Thema für dich? YHBU hat dazu einen interessanten blog zu diesem Thema, gerade wenn man für die Quali-periode etwas länger braucht….
Klar. Ich mache das meistens immer erst am Airport, weil ich dann sicher gehen kann, dass die Nummer auch wirklich eingegeben ist. Macht man es vorher, dann gehen interessanterweise die mitunter verloren. Man kann die natürlich auch noch beim Check-in wechseln. Du bist da nicht gebunden.
Okay, wieder was gelernt. Werde ich in Zukunft dann wohl auch so machen, aber jetzt ists schon zu spät.
Damit rückt der Star Alliance Gold dieses Jahr leider in weite Ferne. Die fehlenden 19.000 SAS Meilen schaffe ich bis November nicht mehr und auf Milage Run hab ich keinen Bock ;-)
Vorsicht: Zero Meilen bei M&M, weil BK R. Echt ärgerlich.