Thai BUSINESS Mailand – Auckland (Return): 2118 Euro + Star Alliance GOLD

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Thai hat echt nette Business Tickets ausgehend von Mailand aufgelegt. Es geht mit reichlich Meilen günstig nach Australien oder Neuseeland …

ThaiFirstSydneyBangkok1

Business nach Australien um ca. 2 000 Euro ist immer ok. Um 2 100 Euro fliegt uns Thai jetzt von Mailand nach Australien oder Neuseeland. Mailand und Thai sind in den letzten Jahren immer schon eine schöne Kombination. Auch für das First Produkt ;)

Direkt verfügbar bei Thai Airways. Das Ticket ist wenig eingeschränkt. Einen Stopp in Bangkok kann man auch einlegen. Google Flights hilft euch bei der Suche.

Beispiel Thai Business Mailand – Auckland (Return): 2 118 Euro
08.05. Thai 747 Business 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
09.05. Thai 777 Business 18.45 Bangkok – 10:45 Auckland
24.05. Thai 777 Business 13:10 Auckland – 20:25 Bangkok
25.05. Thai 747 Business 00:40 Bangkok – 07:35 Mailand

Dieser Flug bucht in die Klasse J und die bringt wiederum bei SAS 200% Meilen. D. h. mit einem Flug gibt es 46 328 Meilen. Mit 45 000 SAS Punkten ist man man SAS Eurobonus Gold und damit Star Alliance Gold.

Wer die Meilen in einem anderen Programm braucht, sei auf diese Seite verwiesen. Sie gibt einen schönen Überblick welche Strecke bei welchem Programm welche Meilen bringt: Wheretocredit.com

Letztlich ein schöner Weg, den Star Alliance Gold Status zu sichern.

Auch sehr interessant sind die Flüge nach Australien. Da geht sich der Eurobonus Gold Status aber nicht ganz aus.

Beispiel Thai Business Mailand – Sydney (Return): 2 149 Euro
08.05. Thai 747 Business 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
09.05. Thai 747 Business 08:00 Bangkok – 20:00 Sydney
24.05. Thai 747 Business 16:00 Sydney – 22:20 Bangkok
25.05. Thai 747 Business 00:40 Bangkok – 07:35 Mailand

Beispiel Thai Business Mailand – Melbourne (Return): 2 140 Euro
08.05. Thai 747 Business 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
09.05. Thai A350 Business 08:10 Bangkok – 20:00 Melbourne
24.05. Thai A350 Business 15:15 Melbourne 21:45 Bangkok
25.05. Thai 747 Business 00:40 Bangkok – 07:35 Mailand

Beispiel Thai Business Mailand – Perth (Return): 2 157 Euro
11.05. Thai 747 Business 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
12.05. Thai 787 Business 07:30 Bangkok – 15:15 Perth
25.05. Thai 787 Business 09:50 Perth – 15:50 Bangkok
27.05. Thai 747 Business 00:40 Bangkok – 07:35 Mailand

Beispiel Thai Business Mailand – Brisbane (Return): 2 168 Euro
11.05. Thai 747 Business 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
13.05. Thai 787 Business 09:00 Bangkok – 20:50 Brisbane
25.05. Thai 787 Business 23:40 Brisbane – 06:00 Bangkok
27.05. Thai 747 Business 00:40 Bangkok – 07:35 Mailand

Great Circle Mapper berechnet die Meilen. Für die Meilenanzahl verweise ich auf folgende Page: Gcmap.com

Travelwithmassi.com hat sich die Thai Business angesehen: THAI AIRWAYS BOEING 777-300ER ROYAL SILK BUSINESS CLASS FRANKFURT (FRA) – PHUKET (HKT)

Kommentare 11
    1. Reisezeitraum ist offen. Bei ITA Matrix findet man immer schön die Fare Rules.

    2. ;) Sonst kopierst Du die immer mit rein, ich glaube nicht das die meisten Leute wissen das man diese Rules dort findet.. Aber fürs nächste mal weiss ichs, wenn Du mal wieder zu faul bist :P (Nicht bös gemeint)

    3. Na passt schon ;) Ich denke, ich möchte schon weiterhelfen. Manche in dieser Szene machen daraus eine Geheimwissenschaft, aber ich denke, jeder kann teilnehmen. Es ist genug Irrsinn für alle da :DDD

  1. Hat die 747 inzwischen die gleichen (oder vergleichbare) Sitze verbaut wie die 777-300ER aus dem verlinkten Trip Report? Die Bilder zur 747 auf Seat Guru sind nicht gerade vielversprechend. Besonders bei über 20 Stunden 747 auf MXP-BKK-SYD wäre ich da vorsichtig.

    1. Stimmt gut aufgepasst. Ich kenne die Thai nur ganz vorne :DD Der Preis macht einfach viel wieder gut.

    2. Ach jetzt hatte mir kurz Hoffnungen auf neue Sitze gemacht…

      Ich habe für die Sommerferien CDG-BKK-SYD mit Meilen gebucht. CDG-BKK auch ganz vorne im A380, BKK-SYD dann leider auf der 747 Business Rutsche. Es soll da ja ein Meilenprogramm geben welches nicht so ganz zwischen First und Business unterscheiden kann ;-)

  2. Momentan und wieder im Winter fliegt TG mit Airbus 350 und damit neuen Sitzen nach MXP. Im Sommer ist momentan wieder die 744 mit Rutsche geplant. Wobei die First momentan auf vielen Flügen ausgenullt ist. Möglicherweise ändern Sie ja noch das Equipment… #hoffnung

  3. nun auch über Neujahr buchbar (anders wie der QATAR Sale heute) und von Auckland aus kann man gut nach Bora Bora weiterfliegen…
    Wäre es nicht sinnvoller, die Meilen bei Miles&More zu sammeln, auch wenns dann nur Frequent Traveller gibt? Hat zwar weniger Lounges damit aber dafür kann man die ca. 45000 Meilen in einen weiteren BC Flug einlösen hmm…
    Soweit ich schaute kann man die SAS Meilen nicht umwandeln oder? Somit wären die dort ja quasi “Verloren” oder kennst Du eine gute Einlösemöglichkeit? Was würdest Du empfehlen, wirklich bei SAS sammeln oder doch M&M?

    1. Miles and More hat den großen Vorteil der Planbarkeit der First. Die anderen Star Alliance Partner bekommen kurzfristig innerhalb der nächsten zwei Wochen die First freigeschalten.

      SAS ist dann interessant, wenn es dir um den Star Alliance Gold geht.

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Für die Singapore Business ein absolut enormer Preis

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