British Airways Executive Club verkauft wieder mal Avios mit einem 50% Bonus …
British Airways hat wieder mal einen Avios Sale aufgelegt! Es gibt einen 50% Bonus!
Die Höchstmenge:
200 000 Avios + 100 000 Avios Bonus = 300 000 Avios: 3 601 Euro
Die Promo Bedingungen:
“Purchase and Gift Avios: 50% bonus Avios offer Terms and Conditions
1. This promotion is only open to Eligible Participants. An Eligible Participant is a person aged 18 or over and is a British Airways Executive Club (‘BAEC’) Member. The Promoter reserves the right to verify the eligibility of Eligible Participants. Eligible Participants confirm that they accept the terms and conditions set out below.
2. Between 00:01 hr BST Monday 13 November and 23:59 hr BST Friday 17 November 2017 (the ‘Promotional Period’) Eligible Participants will receive 50% Avios bonus upon any Purchase or Gift Avios transaction.
3. Eligible Participants may Gift Avios (purchase for someone else) during the promotional period, provided that the recipient holds or opens a British Airways Executive Club account and the recipient’s BAEC membership number is entered at the time of purchase. Members can receive up to 200,000 gifted Avios. The recipient will receive 50% bonus Avios.
4. Eligible Participants may not exceed 200,000 Avios limit. Bonus Avios do not count towards your annual limit.”
Zur Avios Sale Page: Purchasing Avios
Natürlich kann man mit kleineren Promos Avios oft zu einem besseren Preis erschaffen. Hier aber hat man die Möglichkeit gleich eine sehr große Menge zu kaufen und sofort einzulösen. Gerade für First Projekte macht das Sinn.
Cathay Pacific Langstrecke Hong Kong – Europa: 1 500 Euro
Cathay Pacific First ist mit regulären Tickets sehr selten günstig machbar. Hier lohnt sich definitiv ein Umweg mit Meilen. Bei Verfügbarkeit mit British Airways Executive Club einfach die Meilen kaufen und den Flug buchen. Keine Warterei und kein mühsames Meilensammeln. Um 1 500 Euro kann man von Hong Kong nach Europa fliegen. Die andere Richtung ist um einige hundert Euro aufgrund der höheren Steuern und Gebühren abgehend von Europa teurer.
Beispiel Cathay Pacific First Hong Kong – Zürich: 120 000 Avios + 35 Euro Steuern und Gebühren (= ca. 1 500 Euro)
13.04. Cathay Pacific 777 First 00:05 Hong Kong – 06:30 Zürich
Innerhalb von Asien lohnt sich eine Cathay Pacific First Einlösung natürlich auch. Die meisten großen Metropolen Asiens werden ausgehend von Hong Kong mit Cathay Pacific in einer First bedient.
Wer ein paar Cathay Pacific First Reviews lesen möchte:
Cathay Pacific 747 First Hong Kong (HKG) – Tokyo (HND)
Cathay Pacific 747 First Tokyo (NRT) – Hong Kong (HKG)
Cathay Pacific 777-300 First Hong Kong (HKG) – London (LHR)
Cathay Pacific 777-300 First Hong Kong (HKG) – Seoul (ICN)
Nicht sicher, ob CX grundsätzlich die First reduzieren will, aber Seoul ist leider nicht mehr im Programm.
Musste selber gerade zwei lange im Voraus gebuchte downgrades “verkraften” :-(
Ich weiss, gibts schlimmeres als CX business;
ist ein first-world-problem… ;-)
Die Aircraft Changes im asiatischen Raum sind eigentlich schon immer bei CX gängig. Die Langstrecke ist da sicherer.
Kein aircraft change – Strecke wird nicht mehr mit F bedient.
Ah aber auch das passiert immer schon seit Jahren. F da, F weg, F da, F weg. Aber ist ärgerlich. F ist halt schon was anderes als C.