Könnte der A380 bald eingestellt werden? Airbus stellt diese Drohung in den Raum und fordert Bestellungen von Emirates …
Der A380 ist ein geiles Flugzeug. Da ist soviel Platz, da kann man ganz viel First Class einbauen. Gerade in den A380 Maschinen ist bei allen Airlines die beste First Hardware verbaut. Etihad hat sich die Apartments, Residence und Duschen geleistet. Auch Emirates fliegt mit einem Palast mit ganz viel Gold und Duschen herum. Singapore Airlines baut gerade in die neuen A380 eine neue First ein. Der A380 ist irgendwie zu dem First Flugzeug geworden.
Nun hat Airbus die Rute ins Fenster gestellt. Wenn Emirates sich keine neuen A380 bestellt, könnte die Produktion beendet werden:
““If there is no Emirates deal, Airbus will start the process of ending A380 production,” a person briefed on the plans said. A supplier added such a move was logical due to weak demand.”
Emirates ist mit 100 A380 der größte Kunde. Ein neuer Auftrag von Emirates fehlt aber:
“Talks between Airbus and Emirates over a new order for 36 superjumbos worth $16 billion broke down at the Dubai Airshow last month. Negotiations are said to have resumed, but there are no visible signs that a deal is imminent.”
Emirates möchte eine Garantie für den Weiterbestand des A380, den will man aber scheinbar nicht geben.
Der volle Artikel bei Reuters: Airbus ready to phase out A380 if fails to win Emirates deal: sources
Ein Kettenrasseln hilft manchmal. Hoffen wir, dass aus den Drohungen keine Realität wird. Liebe Airlines, kauft doch bitte noch ein paar A380 ;)
“Gerade in den A380 Maschinen ist bei allen Airlines die beste First Hardware verbaut”
…ganz klar falsch!! die pauschale Aussage … Beispiel Air France
Emirates hat die First in der 777 auch enorm aufgerüstet (Business noch immer nicht). Aber evtl. wollen sie auch beim A380 nachziehen…
Aber da gibts keine Dusche ;)
Air France wäre ein Gegenbeispiel. Stimmt.
Was soll das ganze getue? Ein A380 wird eingestampft, wenn es entweder von Boeing oder von Airbus (oder Bombardier? *grins*) ein gleichgroßes energieeffizienteres Flugzeug gibt…
Da kann man Fordern was man will, das nächste ist bei gleicher oder besserer Ausstattung energiesparender und das ist der Teufelskreislauf.
Ich denke da jetzt vielleicht auch sehr oberflächlich einfach, aber das is nun mal das Grundkonzept von Wirtschaft und besonders im Airbus vs. Boeing Kampf tief verankert.
Neue A380er wird es dann nicht mehr geben wenn ein kosteneffizienteres Modell gleicher Ausstattung kommt.
Aber der A380 war so schön bequem und groß. Wie sollen sie die noch größeren First Kabinen dann einbauen?