Price Drop: Qatar BUSINESS Tunis – Johannesburg (Return): 880 Euro

Im Haus, Decke, Mobiliar, Empfangshalle, Halle, Boden, Flughafen

Jetzt wurde Qatar auf der Strecke Tunis – Johannesburg in der Business noch günstiger. Schön langsam ein wenig absurd …

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Qatar Airways hat immer wieder Airports und Strecken mit schon fast verrückten Preisgestaltungen. Tunis löst gerade Cairo ab. Und Johannesburg hat einen gewalteigen Price Drop erfahren.

Noch vor einiger Zeit war man auf 1 000 Euro: Qatar Airways Business Tunis – Kuala Lumpur / Johannesburg (Return): 1000 Euro

Jetzt fliegen wir nach Johannesburg um 880 Euro. Da beginnt sich schon eine Anreise nach Tunis zu rechnen.

Der Reisezeitraum ist eingeschränkt:

“TRAVEL IS NOT PERMITTED 07JUN 18 THROUGH 10SEP 18.”

Und:

“VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 15JAN 18 AND ON/
BEFORE 31OCT 18. ALL TRAVEL MUST BE COMPLETED BY MIDNIGHT
ON 31OCT 18.”

Ein Mindestaufenthalt besteht:

“TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 3
DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.”

Buchungsklasse: R (Qatar Business)

Google Flights und ITA Matrix bilden die Flüge ab. Billiger dann bei OTAs.

Beispiel Qatar Business Tunis – Johannesburg (Return): 880 Euro
18.01. Qatar A330 Business 16:05 Tunis – 23:50 Doha
19.01. Qatar 777 Business 02:20 Doha – 10:05 Johannesburg
25.01. Qatar 777 Business 13:10 Johannesburg – 23:25 Doha
26.01. Qatar A330 Business 09:20 Doha – 13:55 Tunis

Mehr auf Flyertalk: Qatar : TUN – JNB $1,063 RT

Kommentare 10
  1. Eigentlich wirklich tolle Sache. Leider ist die Anreise nach Tunis von z.B. Berlin nicht direkt möglich und die Ankunfts- bzw. Anschlusszeiten passen auch überhaupt nicht gut zusammen. Unterm Strich also nur was für Leute die noch einen gewissen Aufenthalt in Tunis einbauen wollen/können. Schade.

    1. So ist es, von Wien nach Tunis zb. kannst du die Verbindungen sowieso vergessen.
      Der Preis überrascht mich nicht wirklich. Wer, oder wie viele fliegen ab Tunis nach Johannesburg?

    2. Cairo wäre super cheap in C zu erreichen, da könnte man dann noch einen Cairo Tarif mitnehmen. Man braucht einfach nur mehr Zeit ;)

  2. Paris ist der einzige sinnvolle Abflug IMHO.
    Aber erst nach Paris, um dann über TUN und DOH nach JNB zu kommen?
    Auch wenn man sehr gerne fliegt und in die investierte Zeit keinen Geldwert legt, rechnen wird sich das wohl kaum?

    1. Man muss in die Gegend wollen und sie mitnehmen. Sowie man Cairo mitnehmen muss, wenn man den Ritt antritt.

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