Ein Blick in die neue Swiss First Lounge in Zürich

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Swiss eröffnet nächste Woche die neue First Lounge in Zürich …

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Swiss eröffnet am Flughafen Zürich wieder mal eine neue First Lounge. Swiss beschreibt sie so:

“Am 5. März wird die neue SWISS First Lounge A am Flughafen Zürich ihre Türen öffnen. Die 650 Quadratmeter grosse Lounge verfügt unter anderem über ein Check-in, eine eigene Sicherheitskontrolle, ein à-la-Carte-Restaurant sowie eine Barista-Bar mit einer grossen Auswahl von Schweizer Grappa- und Obstbrandsorten. Im Sommer wird SWISS zudem einen exklusiven Fahrservice für in Zürich ankommende First Class Kunden einführen. Swiss International Air Lines (SWISS) bietet ihren First Class Gästen sowie HON Circle Members der Lufthansa Group ab dem 5. März eine exklusive neue First Lounge im Terminal A am Flughafen Zürich an. In der Lounge, die über eine Rolltreppe erreichbar ist, können Gäste einfach und bequem an einem Welcome Desk einchecken, ihr Gepäck abgeben und danach eine eigene Sicherheitskontrolle durchlaufen. Gästen, die im Winter in die Wärme reisen und ihre Mäntel abgeben möchten, steht ein kostenloses, abschliessbares Schranksystem zur Verfügung. Umfangreiches Angebot zum Entspannen oder Arbeiten Die 650 Quadratmeter grosse Lounge ist im Stil der SWISS First Lounge im Dock E gestaltet und bietet Lounge-Suiten, einen Lounge Club mit einladenden Ledersofas, eine Businesszone sowie ein Meetingraum mit Sicht auf das Vorfeld. Zudem verfügt die Lounge über einen Ruheraum mit zwei Relaxliegen und eine Smoker’s Lounge mit einem Aussenbereich. In der Smoker’s Lounge kommen SWISS Gäste in den Genuss verschiedener Whisky-Sorten. Ein helles, geöltes Eichenparkett, Jura-Kalkwände und edle Möbel von Schweizer Designern wie Vitra oder de Sede sorgen für eine exklusive Atmosphäre in der Lounge. Kulinarische Vielfalt einschliesslich grosser Barista-Bar mit Schweizer Produkten Das Herzstück der Lounge bildet eine grosse Barista-Bar, an der die Gäste unterschiedliche Kaffeespezialitäten probieren und aus dem über 100 Schweizer Grappa- und Obstbrandsorten umfassenden Angebot wählen können. Kulinarisch verwöhnen lassen können sich die Gäste unter anderem im À-la-carte-Restaurant oder beim Front Cooking. Die Gäste entscheiden jeweils selber, ob sie sich bedienen lassen oder ihre Speisen oder Getränke selber holen möchten.
Die First Lounge A bietet sich vor allem für Gäste an, die die Zeit vor ihrem Kurzstreckenflug entspannt geniessen möchten. Gäste mit einem Langstreckenflug
werden von der Lounge A direkt mit einem Limousinen-Service in die First Class Lounge im Langstreckendock E gefahren. Die neue First Lounge A steht allen Gästen der SWISS First Class sowie HON Circle Members der Lufthansa Group zur Verfügung. Sie ist täglich von 05:30-22:30Uhr geöffnet. … Im Sommer wird SWISS einen neuen, exklusiven Fahrservice für First Class Kunden anbieten, die mit Langstreckenflügen am Dock E, Dock B oder auf einem offenen Standplatz ankommen. Die Gäste werden direkt an der Flugzeugtür abgeholt und mit einem Fahrservice zur Pass- und allfälligen Sicherheitskontrolle zum Terminal A oder B gefahren.”

Die Lounge schaut wirklich ganz gut aus. Erinnert ein wenig an ein Schweizer Design Hotel in den Bergen. Es fehlt irgendwo noch die Halterung für die Ski und ein Skischuhtrockner ;)

Fotos: Swiss

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Kommentare 13
  1. Da fällt mir ein, dass ich dich zu deiner Meinung zur “neuen” Senator Lounge in Wien (Schengen) fragen wollte… Meiner Ansicht nach ein totales Armutszeugnis für eine “Flagshiplounge” (haha). Sie haben die netten Sitzsofas beim Buffet entfernt, ausserdem alle Computer-Arbeitsplätze. Der Charme von Ikea, mit sechs mickrigen Bäumchen, völlig uninspiriert. Drei Filz-Ruheliegen im “Ruhebereich”, dunkelgraue Wände, teilweise ohne Bilder (und ansonsten billige Kopien von Ölbildern. Natürlich die Toiletten-Situation unverändert schlecht (und die Türen gehen immer noch zur “falschen” Seite auf), noch nicht einmal die ursprünglich weißen Wände waren letzte Woche übermalt. Das Buffet unverändert mickrig, die angestellten Frauen plauderten in der leeren Lounge und nahmen sich fleissig vom Essen. Insgesamt eigentlich zum Heulen, wenn man in Wien stationiert ist, in Zürich erblasse ich immer wieder neu vor Neid…

    1. Soweit ich das mitbekommen habe, hat man ausgemalt und die Möbel erneuert. Die Austrian Lounges haben mich (bis auf HON Circle) nie umgeworfen. Zu laut, zu unruhig, kein so echt gutes Catering. Ich finde es sehr interessant, dass du genau die Probleme ansprichst, die mir auch eigentlich immer schon aufgefallen sind (z. B. die eigenwilligen und kleinen Nassbereiche). Einen Status nur für diese Lounges in Wien, würde ich gröber überdenken. Wenn man z. B. immer durch FRA unterwegs ist, dann schaut es wieder komplett anders aus. Ohne Star Alliance Gold ist man dort ein Hund.

      Ehrlich gesagt, muss ich schon feststellen, dass ich grob versuche Wien immer zu vermeiden. Ich bin ja nicht beruflich unterwegs und nur just for fun. Da suche ich mir dann eher Airports im Umkreis aus. Und auch in Wien gehe ich lieber in die Jet Lounge, was ja eigentlich absurd ist. Aber dort habe ich die abgetrennten Räume, besseres Catering und mehr Ruhe.

      Für diese ehrliche Meinung meinerseits muss ich halt auch akzeptieren, dass LH, Swiss und Austrian mich nicht mag. Das nur eine Klammerbemerkung. Pressemeldungen bekomme ich, aber sonst ist es da schon aus.

  2. Spannend, eine First Lounge im Terminal A, wo eigentlich nur Schengen-Kurzstreckenflüge (jeweils mit Business und Economy) starten… :-)

  3. “Ich bin ja nicht beruflich unterwegs und nur just for fun.” – echt jetzt?!?

    Bis heute dachte ich, dass du von diesem blog lebst! In welchem Beruf hat man denn soviel Freizeit für die ganzen Reisen? Da kann man ja schon fast sagen: “So wie du arbeitest, möchte ich mal meinen Urlaub verbringen…” ;-)

    1. Wie wärs mit Digital Nomad in der Light Version?Heute muss man Alles..nur nicht mehr eine 9-6Büro-Job ausüben

  4. Als ich “zudem einen exklusiven Fahrservice für in Zürich ankommende First Class Kunden einführen” las, hatte ich echt ganz kurz Hoffnung!
    Leider ist damit nur der Weg übers Rollfeld gemeint und nicht der Chauffeurservice à la EK bis nach Hause/ins Hotel.
    Ist das denn wirklich zuviel verlangt? Ich meine, sogar AirBerlin hatte das für C paxe… ;-)

    1. Ich schaue sie mir vielleicht im Sommer an, ich weiß noch nicht. Auf VFT mögen mich die Moderatoren nicht so wirklich und ohne Account kann man sich die Fotos leider nicht ansehen.

  5. Ja, ich wünschte auch, dass ich Wien vermeiden könnte — geht leider nicht…. :-( Und jetzt ist der zusätzliche Witz, dass die verschlimmbesserte Senator-Lounge noch nicht einmal besucht werden kann, wenn man als Senator den Eurowings “Best” Tarif bucht: denn alle Eurowings-Flüge starten nun vom “alten” Terminal! Da gibt es nur keinerlei Lounge (jedenfalls nicht nach der Sicherheitskontrolle!). Es wird immer schlimmer in Wien…..

    1. Die Fast-Track Sicherheit im alten Terminal funktioniert super. Da habe ich noch nie gewartet, weil unsere Landsleute haben das mit Lounges, Status, Fast-Track und Business noch nicht so heraußen. Da ist noch viel Missionsbedarf ;) Aber wir kommen schnell durch die Sicherheit.

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