Mit Emirates in der Business von Tunis nach Asien …
Derzeit gibt es einen großen Beef der Airlines abgehend von Tunis. Die Business Preise nehmen teilweise absurde Formen an.
Turkish Airlines ist steil unterwegs: Star Alliance Gold Challenge: Turkish Airlines Business Tunis – Kuala Lumpur (Return): 962 Euro
Oman Air macht Spaß: DEAL: Oman Air / Egyptair Business Tunis – Kuala Lumpur (Return): 880 Euro
Emirates haut auch ein paar Gute Deals abgehend von Tunis raus. Gerade die Tour auf die Malediven ist spannend.
Achtung: Die Tickets haben unterschiedliche Fare Rules!
Der Reisezeitraum ist eingeschränkt:
“VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 10APR 18 AND ON/ BEFORE 31DEC 18.”
Ein Mindestaufenthalt ist gegeben:
“TRAVEL FROM TURNAROUND MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 3 DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.”
Der Sale ist eher kurzfristig. Manche Rules haben einen Zeitraum, bei anderen fehlt die Dauer.
Stopover sind kostenlos möglich!
Buchungsklasse: I (Emirates Business); O (Emirates Business)
Beispiel Emirates Business Tunis – Kuala Lumpur (Return): 1 065 Euro (mit OTAs)
11.07. Emirates 777 Business 14:05 Tunis – 23:10 Dubai
12.07. Emirates A380 Business 03:10 Dubai – 14:25 Kuala Lumpur
19.07. Emirates A380 Business 02:10 Kuala Lumpur – 04:55 Dubai
19.07. Emirates 777 Business 09:00 Dubai – 12:25 Tunis
Beispiel Emirates Business Tunis – Delhi (Return): 1 065 Euro (mit OTAs)
11.07. Emirates 777 Business 14:05 Tunis – 23:10 Dubai
12.07. Emirates 777 Business 03:55 Dubai – 09:05 Delhi
19.07. Emirates 777 Business 04:15 Delhi – 06:20 Dubai
19.07. Emirates 777 Business 09:00 Dubai – 12:25 Tunis
Beispiel Emirates Business Tunis – Male (Return): 1 395 Euro (mit OTAs)
11.07. Emirates 777 Business 14:05 Tunis – 23:10 Dubai
12.07. Emirates 777 Business 02:30 Dubai – 07:40 Male
19.07. Emirates 777 Business 23:00 Male – 02:00 Dubai
19.07. Emirates 777 Business 09:00 Dubai – 12:25 Tunis
Was ist denn ein “Beef” – außer eben ein durchaus leckeres Tier? Ich wusste nicht, dass ich schon so alt bin, dass ich der “modernen” Sprache nicht mehr folgen kann.
Beef ist ein Streit, frag mich warum.
https://www.urbandictionary.com/define.php?term=Beef
na solange man nicht günstig nach TUN kommt bleibt das weiterhin uninteressant
da fliege ich lieber ab CAI – zwar auch nicht optimal aber wesentlich besser zu erreichen als TUN …
Aber wenn man Cairo schon oft durch hat, mal Abwechslung ;)
Manche kriegen halt nicht genug von Cairo?! ;-)
So wie du von Hyatt nicht genug kriegst….
Und deine 55 Nächte abschlafen wirst, obwohl sie schon wieder einen Globalist fast-track mit 20 nights anbieten. So eine “entity email address” solltest DU doch hinkriegen!? ;-)
Da fühle ich mich eh gerade von Hyatt schon wieder ein wenig verarscht. Wie letztes Jahr.
Eine Fake Email einer Firma und sie dann noch abzufangen, müsste ich mal meine Technikerfreunde fragen. Aber das geht dann schon in die Richtung Betrug.
wieso? TUN ist super ab Frankfurt und auch billig zu erreichen. Und der Flug ist extrem kürzer. Ist wie ein Start von Sofia aus.
Bist du der gleiche Jan, der bei LH/LX F von ATH nach HKG/SIN behauptet hat (und das nicht nur hier im blog), dass die Flüge auf united.com als codeshare zum gleichen Preis buchbar seien??
Jetzt behauptest du, dass TUN super und billig zu erreichen sei. Echt? Von wo, ausser Paris vlt.!? Du darfst gerne auch mal Fakten liefern. Die Sache mit “LH-First-über-United-buchen” im anderen thread funktioniert nämlich überhaupt nicht so, wie von dir behauptet.
Tunis ist alles andere als billig UND kurz von DACH zu erreichen.
LH in Eco für 400 Euro return…
Vielleicht habe ich ja auch nur eine andere Auffassung von “super” und “billig”?
Wenn du nicht der besagte Jan bist: SORRY, vergiss den anderen thread.
Aber hier hätte ich gerne ein “super”-“kurz”-“billig” Beispiel.
Also zwischen 189 und 250 für den Return wobei mal für 250 schon Direktflüge Return bekommt an fast allen Terminen dieses Jahr finde ich günstig.
2. natürlich ließ sich der codeshare auf United buchen. Wenn’s nicht online ging dann telefonisch.