Delta One Suites sollen auf allen Langstrecken kommen. Erst 2023 wird British Airways überall die neue Business anbieten …
Diese Woche hat es betreffend neuer Business Projekte zwei interessante Nebenbemerkungen gegeben. Laut Delta CEO Ed Bastian überlegt man den Rollout der Delta One Suites auf allen internationalen Langstrecken:
„What we’re doing is we’re re-outfitting the entire 76-400 to be consistent with the product you see on the Airbus A350 with the new Delta One suites which we’re also putting on the 777s and we’ll eventually roll it out through all of our international widebodies.“
Quelle: Viewfromthewing.boardingarea.com
British Airways plant endlich eine neue Business Hardware. Der Patentantrag ist schon länger im Umlauf. 2019 soll die mal vorgestellt werden.
Bei Ausbt.com.au gibt es die Patentfotos: British Airways: new Club World business class seat for 2019
Der BA CEO vertagt den vollen Rollout der noch nicht mal vorgestellten neuen British Airways Business auf 2023:
BA CEO Alex Cruz has just confirmed that the new Club World seat won’t be fully retrofitted across the fleet until 2023.
BA seems at pains to learn lessons from other airlines that have launched new seats with great fanfare and then experienced delivery delays.
— London Air Travel (@LondonAirTravel) November 2, 2018