NOOOO: Lufthansa Miles and More entwertet die Meilentabelle

Kommentare 36

1. Hey,

   Preiserhöhungen sind nur schön, aber im Vergleich zu den letzten Abwertungen anderer Programme noch relativ mild.

   Du hast Nordamerika First zwei mal drin, vermutlich die da Hawaii sein?

   Europa -> Nordamerika First: 290 000 Meilen -> 302 000 Meilen (4%)

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   1. Miles and More ist aber doch eher ein knausriges Programm. Dann trifft so eine Entwertung doppelt.

   2. Die Meilenschnäppchen werden dann wohl auch teurer?

   3. Die großen Programme nehmen sich da doch nicht mehr viel, oder?

      Oder hast du einen absoluten Favoriten von LH, BA, AA, DL, UA, SQ, QR etc?

2. Hipp Hipp, Buuuuh, Hipp Hipp, Buuuuh für Lufthansa Miles & More…

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3. Here we go! Hatte es bereits vermutet:
   https://youhavebeenupgraded.boardingarea.com/2019/01/singapore-krisflyer-erhoht-die-meilentabelle-um-ca-10/#respond

   aber mal ehrlich, viel weniger hätte man es gar nicht erhöhen können? Ich find das überhaupt nicht schlimm und jetzt haben wir (ziemlich sicher) wieder einige Jahre Ruhe.

   Bin grad auf einem 3+award unterwegs; 32 h in SQ C für 92’k Meilen und $25 Gebühren, find ich für dann 97′ M&Ms immer noch einen tollen deal. Mit keinem anderen der gängigen FFP bekommst du das günstiger hin!
   (Nein, auch mit LM nicht, da die keinen Zugriff auch die wirklich guten SQ-Flüge haben)

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4. Gilt das für Buchungen oder Reisen ab Mai?

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   1. Buchungen AB 9. Mai.
      Vorher buchen – nachher fliegen geht noch zum alten Wert.

5. Und das, wo sie so knickrig Meilen vergeben.

   Aber seltsamerweise bleibt mein kleiner Sweet Spot unangetastet. Für 35.000 Meilen fast 12 Stunden Business scheint ja immer noch zu klappen.

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   1. Welcher Sweetspot? Ich habe bisher nur für 35k 6h gefunden ;) Gern auch per Mail…

      Aber ja, Entwertungen sind immer negativ. Auch wenn es nur 4% sind…

   2. und was wäre dieser Sweet Spot ?

   3. Uhh, das würde mich auch mal sehr interessieren! Wäre super, wenn du uns das irgendwie mitteilen könntest…

   4. Ich schätze mal Dubai nach Almaty vielleicht ;)

   5. Hongkong über Seoul nach Honolulu. 35.000+ca. €40 mit Asiana.
      Hatte zwar leider etwas Pech wegen aircraft change, aber da kann man echt nicht meckern. Kann ich nur empfehlen. Kostete bei allen anderen Programmen bedeutend mehr.

   6. Oh das ist interessant ;)

   7. Das war total cool und hat fantastisch funktioniert. Alle 3 *A lounges in HKG und dann Asiana in Seoul. Ich muss mal meine Bilder hochladen. War echt Klasse. Würde ich jederzeit wieder buchen.
      Klappt übrigens super als Positionierung für den UA Island Hopper, was der Hauptgrund war. :D

   8. Danke für den Tipp Bettina. Klingt super! Mehr als sweet ;)

   9. Wow! Das istbwirklich super! Danke Dir!

   10. Der geht ab Juni auf der „Langstrecke* (TYO-HNL) auch in First, wie immer halt: Verfügbarkeiten vorausgesetzt. Zubringer von HKG/PVG/ICN/PEK etc. nur in C möglich.
       Mit dem A380 könnte auch die Verfügbarkeit besser werden?

       HNL ist für viele Asiatendas, was PMI für Deutsche ist. Daher sind diese Routen sehr gut mit Bezahltickets ausgelastet und eben schwieriger mit Meilen buchbar.

6. Inzwischen gibt es so viele C und F „Specials“, da ist das verkraftbar…

   Ex Europa ist ja inzwischen folgendes eher die Regel:

   Asien 1100-1400 EUR
   Ozeanien 1600-2200 EUR
   USA 1100-1500 EUR
   Südamerika 1200-1500
   Afrika Süd 1300-1500

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   1. Stimmt Meilen sammeln ist für mich nicht mehr wichtig, warte auf gute Deals und buche dann. Hat den Vorteil daß man auch mal mit einer anderen Allianz fliegen kann.
      Mit Lufthansa würde ich eh nicht mehr fliegen, daher ist diese Nachricht egal für mich :).

   2. Wenn man nur von A nach B will, ja. Aber u.a. intra asia ist mit Meilen doch sehr nett. Und USA auch immer mal wieder, von Short Haul nach LHR muss ich gar nicht erst anfangen (auch wenn das BAEC ist).

7. Nun ja, Pilotenstreik, Fluglotsenstreik, Streik der Flugbegleiter, Streik des Sicherheitspersonals…. War ja nur ne Frage der Zeit wann die Meilenwerte steigen… Lufthansa hat ja auch bereits angekündigt die Preise zu erhöhen. Alles eine logische Konsequenz. Es lohnt sich halt immer weniger Meilen zu sammeln..

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8. Ich werde das Meilensammeln damit aufgeben und in Zukunft einfacg Economy mit der günstigsten Fluggesellschaft buchen.

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   1. Es gibt so viele schöne Deals. Neeee

   2. Absolut. Benzin ist heute 2 Cent teurer als gestern. Jetzt verkaufe ich meine Autos und fahre mit dem Rad.
9. Pingback: Lufthansa Miles and More Meilenschnäppchen bleiben unverändert! | You Have Been Upgraded

10. Wer sich für Manufaktured Spending interessiert gerne melden

    Berger.c1@gmx.de

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11. Meilentickets bei LH sind eh sinnlos wegen den hohen Treibstoffzuschlägen… ich zahle also 112k Meilen + 700€ für ein Business Ticket? Ne danke lass mal

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    1. @Markus,

       das ist nicht korrekt. DE-SIN-AUS in Business für 185€. Miles and More Meilen – und ja – kein Lufthansa Metall. Aber das geht eh nur bis Singapur…

12. @bettina. ich krieg nur economy class bei 20 versuchen mit air china oder mit asiana von hkg nach icn (

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    1. Das, was dir online bei M&M angezeigt wird, ist nicht zwingend nur das, was auch buchbar ist ;-)
       entweder mal das nette callcenter kontaktieren oder alternative Suchoptionen nutzen.

13. @bettina – meinte natürlich hnl ))

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    1. Ich habe beides in Business buchen können. Letzten Oktober geflogen. Habe jetzt aktuell nicht geschaut, wie die Verfügbarkeit ist, sondern nur, ob der Preis in der Tabelle noch gleich ist.

14. Die interessante Frage: Was passiert mit Praemiemfluegen, die vor MAi gebucht werden, aber nach Mai umgebucht werden? Erfolgt dann bei Umbuchung eine Nachbelastaung?

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    1. Nein. Dein Ticket wird ja auch nicht rückwirkend teurer, wenn du es normal gebucht hast, nur weil die Airline jetzt mehr Geld will.
       Du hast einen Vertrag und der bleibt bestehen