Bei United MileagePlus wird sich mit 15.11. was tun. Es sind leider keinen guten News …
United hat heute die US Blogger über schlechte News informiert. Kurz gesagt United MileagePlus wird sich eine dynamische Meilentabelle geben. Es gibt damit keine fixen Meilenwerte mehr. Die Star Alliance Meilentabelle soll es vorerst nicht betreffen.
Hier die vollen Veränderungen:
“+ Starting today, award charts will no longer be published for travel on or after November 15, 2019
+ There will no longer be a minimum or maximum mileage price for United flights
+ Mileage pricing will not be tied to a specific dollar amount
+ Partner award pricing will remain unchanged for now, but there will be no separate award chart for partner flights
+ Close-in award fees will not be charged on or after November 15, 2019
+ Mileage credit on United will post nearly instantly”
Mehr bei: Liveandletsfly.boardingarea.com
Keine guten News. Mehr Infos gibt es gerade nicht. Man hat auch klassischerweise den Freitag Nachmittag in den USA für schlechte Neuigkeiten gewählt. Da fällt es nicht so stark auf.
Ich würde derzeit bei allen Meilenprogrammen keine riesigen Summen horten. Earn and Burn ist aktueller denn je.
Schau doch mal in der Boardingarea DE Facebook Gruppe vorbei: Vielflieger Lounge – Tipps & Tricks für Vielflieger
Die Amis wissen wie man Kunden abzockt.
Ceterum censeo… Die Amis würden besser einfach aufhören, Freiflüge und Statusse via Kreditkartenabschlüssen zu verschleudern. Ich bin schon lange dafür, dass echte Vielflieger honoriert werden sollen statt Geldpumper und Altpapiersammler.
Gelpumper, Paipersammler, Aboabschliesser dachte ich wäre typisch für Miles and More, Payback Kunden ;).
Ich bin ein echter Vielflieger auf Punkte ;-)
Mit Latein ein Kommenatar beginnen, aber dann mit “Statusse” kommten… Errare humanum est
Ansonsten macht es aber auch inhaltlich hier zero Sinn, was hat MP mit Altpapier zu tun? Die Airlines wollen nur Kunden, die viel zahlen und wenig verlangen, das wissen alle – es gibt kaum Programme in denen wirkliche Vielflieger noch belohnt werden.
Das sind keine guten News. Ich werde jetzt schon einmal buchen für die Südsee ab China oder Japan im Februar, und dann einen langen Afrika Trip um alle meine Meilen aufzubrauchen.
Gebucht im Dezember von Peking über Seoul, Sydney, Auckland nach Tonga mit Air China, Asiana und Air New Zealand in Business um 75K retourn. und 80 Euro Gebühren.
Auch Papeete ist weit offen bis in den Dezember hinein.
@Worldwidetraveler45:
Wie ist denn dein genaues Routing? Würdest du deine genauen Reisedaten verraten, d.h. mit Stopover und Datum? Suche aktuell ebenfalls Flüge nach Tonga oder Papeete. Abflug China wäre bei uns auch kein Problem!
2.12 ab Peking und abends von Seoul weiter nach Sydney ca. 2 Stunden transferzeit weiter nach Auckland 2 Stunden Transfer nach Nukualofa uff leider kurze umsteigeveebindungen-;(
Zurück am 10.12
Peking-Seoul-Sydney ist Business die anderen Flüge Economy.
Spiele dich ein bisschen mit der Verfügbarkeit ab diversen Chinesischen Airports.
Jetzt habe ich noch einmal die Südsee gebucht für Februar ab Bangkok nach Papeete über Melbourne und Auckland.
Zurück über Auckland, Brisbane und Taipeh nach Jakarta mit Air Nz + Eva air, leider nur Economy Verfügbarkeit, total 45k Meilen und 123 Euros