Etihad plant echte CO2 neutrale Linienflüge …
Etihad und Boeing haben eine Kooperation mit dem klingenden Namen Greenliner gestartet. Man möchte mit einem gemeinsamen Testflugzeug im Linienbetrieb Techniken für ein sparsameres Flugzeug ausprobieren. Im letzten Schritt soll dieser Greenliner mit Biosprit aus speziellen Pflanzen betankt werden. Diese Gewächse wachsen in der Wüste und werden mit Salzwasser bewässert.
Die Pressemitteilung:
“Etihad Airways and Boeing today announced a first-of-its-kind ‘eco partnership’, in which a specially-themed Boeing 787 Dreamliner will be used to test products, procedures and initiatives designed to reduce aircraft carbon emissions.
The ‘Etihad Greenliner’, to be introduced early next year, will be used by both companies to explore and assess environmental sustainability initiatives while the aircraft operates scheduled services across the airline’s network. Other stakeholders, from equipment suppliers to airspace regulators, will be invited to join the companies in advancing and testing efficiency measures on or with the ‘Greenliner’. …
The new partnership between Etihad and Boeing builds upon their existing membership of Abu Dhabi’s Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC), an academic and industrial cooperative whose members also include Khalifa University, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), and the specialist technology groups Safran and Bauer Resources.
The SBRC is working to develop commercial quantities of biofuel from saltwater-tolerant plants, and the first commercial service to use this fuel was an Etihad Boeing 787 flight from Abu Dhabi to Amsterdam in January this year. More such flights are planned using the new ‘Etihad Greenliner’.”
Die volle Pressaussendung: Etihad and Boeing unveil the ‘Etihad Greenliner’, to explore ‘blue sky’ opportunities to cut co2 emissions
Foto: Etihad
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Grete wird’s freuen, hoffentlich aber dann kein Plastikbesteck für Economy:))) nur feinstes Porzellan mehr)))
Ich finde die Idee sehr spannend. Die Kompensationen mit ich fliege und irgendwo wird dafür ein Baum gesetzt, sind ein wenig hanebüchen.
Bewässerung mit Salzwasser?
Nun, wenn das abseits von Algen auch an Festland geht, warum nicht? Angesichts der Riesenwüstenflächen und der ebenso riesigen mengen an Salzwasser ist die Effektivität der Pflanzen dann erst einmal zweitrangig.
Muss mich belesen, danke für den Tipp.
Interessant.
Falls es noch jemanden interessiert, das Stichwort “Halophyt” bringt eine Menge an informationen.
Wobei Etihad wollte diese Flüge mit diesem Treibstoff schon 2015 anbieten. Hat scheinbar doch ein wenig länger gedauert.
Großer Vorteil scheint, dass dieser Treibstoff nicht in Konkurrenz mit Lebensmittelproduktion gerät, weil eben in Wüste gezogen.