Mit der neuen regionalen Business von Deutschland auf die Kanaren oder Madeira …
Condor hat uns ab Mai 2020 eine regionale Europa-Business versprochen: Condor jetzt mit Business auf Mittel- und Kurzstrecke
Nun sind die ersten guten Deals da. Nach Mallorca macht Spaß: 230 EURO: Condor Business Deals Deutschland – Mallorca (Return)
Es geht aber auch auf Madeira und die Kanaren. Die Ziele sind sonst mit Business unverschämt teuer und Nonstop Flüge richtig rar. Hier sind die Condor Deals ab Deutschland wirklich interessant.
Die Fare Rules sind ein wenig unklar. Condor bringt bei Alaska Mileage Plan 300%!
Die Flüge findet ihr mit Google Flights. Buchbar hier oder bei Condor.
[button link=”https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-ACE/2020-07-03/2020-07-10/business?sort=bestflight_a” color=”silver” newwindow=”yes”] Condor Business München – Lanzarote (Return): 273 Euro[/button] [button link=”https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/FRA-FNC/2020-06-22/2020-06-29/business?sort=bestflight_a” color=”silver” newwindow=”yes”] Condor Business Frankfurt – Madeira (Return): 323 Euro[/button] [button link=”https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-FUE/2020-06-11/2020-06-20/business?sort=bestflight_a” color=”silver” newwindow=”yes”] Condor Business München – Fuerteventura (Return): 343 Euro [/button] [button link=”https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-LPA/2020-06-20/2020-06-28/business?sort=bestflight_a” color=”silver” newwindow=”yes”] Condor Business München – Las Palmas (Return): 363 Euro[/button] [button link=”https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-TFS/2020-06-26/2020-07-03/business?sort=bestflight_a” color=”silver” newwindow=”yes”] Condor Business München – Teneriffa (Return): 393 Euro[/button]Schau doch in unseren Boardingarea DE Facebook Gruppen oder meiner Fanpage vorbei!
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Die Azoren sind gar nicht dabei. Waren vielleicht die Kanaren gemeint? :-)
Ja ;)
Hmmm. Azoren also? Ich sehe Madeira und die Kanaren…
Jau, ist trotzdem guter Deal ;)
“Na hoffen wir, dass es eine gute Buchungsklasse bei Alaska MileagePlan ist.”
AS MP kennt keine unterschiedlichen Business-Buchungsklassen für Condor.
Gibt immer 200% EQM und 300% RDM
Ich glaub’ dir das voll, aber wenn man bei wheretocredit die Buchungsklassen bei Condor durchgeht, ändert sich auch die Gutschrift. Ich bin def. kein Condor nach Alaska Gutschrift Spezialist, aber es ist natürlich die einzig sinnvolle Variante.
Beziehe mich da nicht auf wtc, sondern auf Alaskaair Mileage Plan.
Da gibts für Condor nur eine ‘cabin class’ Unterscheidung, jedoch keine ‘fare class’ Einstufungen.
https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/how-to-earn-miles/airline-partners/condor
Danke. Wieder was gelernt ;)
da fliege ich lieber meine Wizz und Ryan als für ein paar läpperliche Meilen 10x mehr zu bezahlen. Noch dazu mit einer Condor-:( no way
Apropos Wizz & Ryan, da fällts mir wieder ein! Wie war denn jetzt der Flug in der EY-Residence?? Alle drei carrier eh die gleiche Liga, ;-) aber sonst so?
War doch schon im ‘Jänner’ zum 25. Hochzeitstag – Mile High Club inklusive?
@YHBU, wie wär’s mit einem Gastbeitrag eines echten Vielfliegers?
Zu Wizz, Lauda oder Ryan? Wenn 1K und Nebenplatz auch buchbar (= frei) ist, die richtige Verbindung und Zeit, warum nicht. Und zum Wizzair Chef mit seiner No-Business Philosophie muss ich noch was schreiben. Man kann sich ja eh alles kaufen und eine Business zusammenbasteln. Das hab’ ich gerade erst gemacht.
Zum Mile High Club: Ich kann es mir gar nicht vorstellen und finde es sogar ein wenig unromantisch.
@wwt45
“für ein paar läpperliche Meilen 10x mehr zu bezahlen” greife ich mal auf, um dir den engen Horizont, der dich umgibt, etwas zu erweitern.
Ich hab nämlich grad etwas Zeit…
Da nicht jeder lediglich mit einer drei Tage alten Unterhose und einem ausgewaschenen T-shirt eine Woche oder noch länger verreist, werden die meisten von uns Gepäck mitnehmen.
Und dann kannst du deiner Grossmutter was von 10€ oneway-tickets erzählen, egal mit wem du fliegst und von wo nach wo. Vergiss es einfach!
Meine Grossmutter hingegen weiss, dass sie AS-Meilen auch kaufen könnte – im günstigsten Fall für €17.90 pro 1’000 Meilen!
Deine ‘läpperliche’ Meilenausbeute stellt sich für einen Alaska Mileage Plan MVP75k folgendermassen dar:
MUC-ACE return gibt mit 425% = 16’154 RDMs sowie 7’602 EQMs.
Diese EQMs entsprechen 8.45% der notwendigen 90’000 Meilen für den Erhalt des MVP 75k. Bei Erreichen dieses Status bekommt meine Grossmutter mal eben 50’k RDMs geschenkt. Demzufolge entsprechen 8.45% weiteren 4‘225 RDMs.
Also erhält die betagte, jedoch sehr clevere Dame sage und schreibe 20‘379 AS-Meilen im Gegenwert von mindestens(!!) 365€. Meine schlaue Grossmutter weiss nämlich, das AS Meilen einen viel höheren Wert haben können – sie liebt JAL-First zu fliegen für 70’k Meilen und sehr wenig tax.
Dabei kann sie noch gratis quer durch Amerika fliegen – inklusive stopover. Und das auf einem oneway-ticket! ;-)
Und zu all diesen Meilen im Wert von mindestens 365€ verhilft ihr ein “läppischer“ Condor-Business-return von MUC nach ACE, der sie gerade einmal 273€ kosten würde.
Meine Grossmutter versteht deine Aussage von „10x mehr bezahlen“ absolut nicht. Sie meint, einer kann hier nicht richtig rechnen.
Ich denke, dass das in diesem Fall nicht meine Grossmutter ist?!
Danke. Gut geschrieben. Es fragt sich aber jeder nur mehr, wann sie den Alaska Tanz beenden.
Das beziehe ich jetzt aber nicht aufs Handgepäck. Das zwischen euch zwei ist eine andere Sache ;)