Die First und Business Produkte mit Türen …
Social Distancing ist das neue Zauberwort. In First und Business Produkten der Langstrecke ist das mal aufgrund des Platzverbrauchs der Sitze automatisch gegeben. Es gibt aber First und Business Produkte, wo man sich richtig einsperren kann. Wenige Airlines bieten nach oben hin geschlossene First Produkte. Da immer nur in speziellen Varianten. Bei den First Class Sitzen findet man schon häufiger Türen. Manche Airlines wie z. B. Lufthansa oder Swiss haben überhaupt nicht darauf gesetzt. Bei den Arabern sind Türen sehr gängig. Bei einigen Business Produkten finden sich auch komplett geschlossene Business Sitze. Berühmtes Beispiel sind sicher die Qatar Qsuites.
Auch nach oben geschlossene First Produkte
Neue Emirates First (777)
Etihad First The Residence im Schlafzimmer (A380)
Air France First mit Vorhang (777)
Abgeschlossene First Suiten
Etihad First
Emirates First
Oman Air First
Saudia First (neue 777)
Kuwait Airways First (neue 777)
Singapore First Suites Class (A380)
Garuda Indonesia First
Korean First (747)
ANA First (A380, neue 777)
Abgeschlossene Business Suiten
Qatar Qsuites
Delta One Suites
British Airways Club Suites
Shanghai Airlines Business (787)
Jet Blue Mint Business (teilweise)
China Eastern (A350)
Aeroflot Business (A350)
ANA The Room Business (777)
Asiana Business Suites (A380)
Malaysia Business Suites (A350)
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Folgende Produkte haben auch abgeschlossene Suiten:
China Eastern A350 Business Class
Aeroflot A350 Business Class
Danke
Und die Verliere sind diejenige, die keine individuelle Abschirmung geplant haben..
Türen sind gerade bei neuen First und guten Business Produkten der absolute Trend. Manche Airlines setzen interessanterweise dagegen.
Ich will in einem First Class Sitz sitzen und nicht in einer Kiste.