In Frankreich könnte eine radikale Ökosteuer kommen …
Derzeit laufen Vorbereitungen für eine neue Gesetzesvorlage für Ökosteuern. Bei Kurzstrecken musste sich Air France bereits bei den Staatshilfen für eine Verlagerung auf die Bahn verpflichten.
Bei den Diskussionen zu einer neuen Öko-Gesetzgebung wurde ein radikaler Vorschlag vorgestellt. Man will drastische Steuern für Flüge. Business Langstrecke soll eine 800 Euro Ökosteuer erhalten. Business Mittelstrecke soll 400 Euro mehr kosten und bei der Business Kurzstrecke will man eine 180 Euro Ökosteuer.
“Il s’agirait de porter « l’écocontribution » de 1,50 euro ajoutée en 2020 à la « taxe de solidarité », à 30 euros pour un vol de moins de 2.000 km en classe éco (180 euros en classe affaires) et 60 euros pour un vol de plus de 2.000 km (400 euros en classe affaires). Soit 60 euros sur un billet aller-retour Paris-Nice, dont le tarif médian est de 90,32 euros sur Air France, avec déjà 28 % de taxes diverses, hors redevances aéroportuaires. Et jusqu’à 800 euros sur un aller-retour long-courrier en classe affaires.”
Der Artikel bei LesEchos (mit Google Chrome übersetzen): Le transport aérien menacé d’une écotaxe à 4,2 milliards d’euros
Der Originalartikel bei La Tribune steht leider hinter der Paywall.
Ob man die derzeitige Situation der Luftfahrt mit so einer Abgabe belasten möchte, das wird man sehen. Das wäre der Todesstoß …
Danke: Onemileatatime.boardingarea.com
Schau doch in unserer Boardingarea DE Facebook Gruppe vorbei –> Vielfliegerlounge
Die haben doch einen an der Waffel?
Wenn das Virus die Airlines nicht völlig zerstören kann, dann finden sich anscheinend immer noch welche die das zu Ende bringen möchten.
Es muss ja noch wer demokratisch dafür sein ;)
ob es nicht sinnvoller wäre irgendwelche 5 Euro ryanair-tickets zu verteuern?
Fliegen soll wieder für Reiche sein. Das armselige Volk soll Bus, Bahn und Schiff nehmen wie früher.
Wie wollen die das durchhalten? Dann fährt man mitn TGV nach Amsterdam oder Eurostar nach London und startet dort.
@YHBU Das werden die wenigsten “echten” Business-Reisenden machen. Viel zu umständlich und unberechenbar (Verspätungen, für die die Airline nicht verantwortlich ist). Müssen halt mehr Leute holzen gehen oder ganz verzichten. Mir solls egal sein, gibt Platz.
damit relativieren sich gewisse star alliance preise…
Damit relativiert sich Air France. So einen Wettbewerbsnachteil werden die nicht durchhalten.
Immer wenn ich denke, jetzt hat man alles schwachsinnige einmal gehört, kommt jemand um die Ecke und meint er müssten den Schwachsinn noch toppen.
Au revoir Air France…
Die Busenfreundin von Macron würde wahrscheinlich mitspielen .
Alles für Europa , “Tests” , Impfungen und “Expertren” wollen finanziert werden .
Politiker fliegen eh auf unsere Kosten ! Koste was es wolle…
Das alte dümmliche Politikerspiel…Erstmal eine Meldung in den Raum stellen , abwarten ob das Volk brain washed genug ist um nicht aufzujaulen .
Wenn nicht kommt es , ansonsten…
“So schlimm wird es nicht .Nach zähem Ringen haben wir uns für eine verminderte “Klimawandel”-Abgabe entschieden.” .
Dafür bekommen wir wohl vermehrt die kreuz und quer fliegenden Flugzeuge in den frühen Morgenstunden oder vor Sonnuntergang zu sehen mit Kondensstreifen , die sich nur sehr langsam auflösen.
Verschwörungst. nennen das chem trails…