Ein Blick in die (neue) Condor A330-200 Business

Im Haus, Flugzeugkabine, Passagier, Decke, Zug

Hier ein erster Einblick in die neue Condor A330-200 Business …

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Condor hat A330-900neo bestellt. Bis zur Auslieferung behilft man sich mit Etihad A330-200 Maschinen. Dabei belässt man die Etihad Business Hardware gleich und hat nur das Branding leicht verändert. Mallorca war das erste Ziel dieser Variante.

Die Infos:

“Der Airbus A330-200 mit der Kennung D-AIYC wird zunächst auf der Kurz- und Mittelstrecke eingesetzt und voraussichtlich im Sommer auch auf der Langstrecke unterwegs sein. Im Gegensatz zu dem neuen Condor A330neo, der in einer Dreiklassenkonfiguration fliegen wird, verfügt der Condor Airbus A330-200 über eine Zweiklassenkonfiguration mit 240 Sitzplätzen in der Economy Class und 22 Business Class Plätzen. Allen Business Class Gästen bietet der A330-200 komfortable Sitze, die sich per Knopfdruck in komplett flache Liegeflächen verwandeln lassen. Alle Economy Class Plätze verfügen über einen Monitor sowie einen USB-Anschluss und eine Steckdose am Sitz, so haben Gäste jederzeit die Möglichkeit ihre mobilen Endgeräte zu laden. An Bord des Flugzeugs steht in Kürze außerdem das kostenlose WLAN-Bordunterhaltungsprogramm Condor FlyStream zur Verfügung, das Gäste bequem von ihrem mobilen Endgerät aus streamen können.”

Zur Pressemitteilung: Erster Condor A330-200 bereit zum Abheben

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Fotos: Condor

Kommentare 3
  1. och sieht ja aus wie die alte biz von airberlin :) aber auch gut, nur solltens die flieger endlich mal austauschen. fliegen ja großteils mit 30 jahre alten dingern rum.. wenige a330neo helfen da noch nicht. da gibts noch handschaltung und gekurble :))

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