Mit der Qatar Airways oder Etihad Business von Paris nach Phuket …
Qatar Airways und Etihad geben sich einen kleinen Preiskampf von Paris nach Phuket.
Qatar Airways Business Paris – Phuket (Return): 1.440 Euro
Eine Vorausbuchungsfrist ist gegeben:
„OUTBOUND –
RESERVATIONS FOR ALL SECTORS AND TICKETING ARE REQUIRED
AT LEAST 120 DAYS BEFORE DEPARTURE.
AND – INBOUND –
RESERVATIONS FOR ALL SECTORS AND TICKETING ARE REQUIRED
AT LEAST 120 DAYS BEFORE DEPARTURE.“
Der Sale Zeitraum:
„TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 31DEC 21.“
Buchungsklasse: Business Lite – P (Qatar Business)
Die Flüge findet ihr mit Google Flights und ITA Matrix! Günstiger bei den OTAs!
Qatar Business Paris – Phuket (Return): 1.436 Euro (z. B. 09.06.-18.06.)
Etihad Business Paris – Phuket (Return): 1.350 Euro
Der Reisezeitraum:
„VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/BEFORE 30SEP 23.“
Ein Mindestaufenthalt ist gegeben:
„TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 3
DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.“
Buchungsklasse: Z (Etihad Business)
Die Flüge findet ihr mit Google Flights und ITA Matrix! Günstiger bei den OTAs!
Etihad Business Paris – Phuket (Return): 1.350 Euro (z. B. 14.06.-21.06.)
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So you can’t fly until 120 days after you’ve made the booking ?!
„OUTBOUND –
RESERVATIONS FOR ALL SECTORS AND TICKETING ARE REQUIRED
AT LEAST 120 DAYS BEFORE DEPARTURE.“
Are the qatar ones their business lite product which excludes seat selection, baggage and Lounge access ??
Are the Singapore ones their full biz product or are their exclusions such as lounge, baggage, seat selection etc….?
Cheers.
You advise minimum stay of 7 nights, is there a maximum stay ?
QR shows Business (P). So no free al mourjan lounge and no free seat reservation…
SQ wins in my opinion
Found the maximum stay is 12 months :-)
Anyone know what airport stopovers would be possible ? Obviously one in SIN in each direction would be possie but where else could you stop over ???
Cheers
StopOver
4 FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT – 2 IN EACH DIRECTION IN AREA 3.
I’m not sure about the french policies but there are special rules in Germany right now.
You have to pick extra « VTL » flights (Vaccinated Travel Lane) now if you want to have a chance to enter Singapore. Not all flights are eligible.
So if possible you should place a stopover inbound after CDG-SIN and go on with your trip to Thailand. Because I doubt there is such a VTL on the way back.
And SQ shall only offer you SIN as a stopover as far as I know. Except you can find another routing with star alliance but I doubt it would have the same price.
It seems to me that the stop over program has been overruled by the VTL one. You need permission to enter Singapore..
„With effect from 22 December 2021, 2359hrs (SGT), there will be no new ticket sales for designated VTL (Air) flights for entry into Singapore from all VTL countries until 20 January 2022, 2359hrs (SGT). Travellers may still book tickets for flights arriving in Singapore from 21 January 2022 onwards if available.“
SQ wins IMHO and by a long shot.
Way too risky to book. Nobody knows about rules 120 days in the future and I’m not sure about refund options.
Also the layover in Singapore is terribly long in both directions. If you can’t enter Singapore, you re stuck at the airport between 9 and 11 hours.
Thanks, but no thanks.
QR hat die wesentlich besseren Umbuchungsbedingungen
Lohnt sich m.E. alles nicht so richtig wenn man nicht eh in Grenznähe wohnt. Ich fliege nächste Woche für 1800 Euro FRA-BKK in C mit Gulf Air, mit nur 10 Tagen Vorlauf gebucht. Kein mega-Schnäppchen aber unter dem Strich genauso teuer und mit Lounge etc.
Dee Sitz in der 787 sieht auf den Bildern auch sehr vielversprechend aus.