Propellermaschinen bei Austrian zurück

Bei Austrian gibt es künftig wieder Flüge mit Propellermaschinen …

Bis zu Covid-19 hat Austrian eigentlich fast schon legendär sehr kleine Airports in Osteuropa und die Landeshauptstädte mit Propellermaschinen bedient. Die Pandemie hat der Dash Flotte den Todesstoß versetzt.

Nun kommen die Propellermaschinen bei Austrian zurück. Das sehr exzessive Streckennetz kann man angesichts geringerer Nachfrage so nicht bedienen. Braathens Regional Airlines ersetzt teilweise die Embraer mit ATR (Propeller) Maschinen im Wetlease.

Die Infos:

„From the summer flight program 2024, Braathens Regional Airlines (BRA), Austrian Airlines’ new cooperation partner, will take over certain routes currently operated by the Embraer 195 aircraft through wet lease. This partnership primarily enhances efficiency and cost-effectiveness on the selected routes, thereby ensuring a sustainable connection to the Vienna hub.
Due to the fact that demand for air travel has not fully recovered on certain regional routes after the pandemic, Austrian Airlines faces new challenges. Particularly, the slow recovery of business travel demand results in a lower demand level, necessitating adjusted capacity structures for economically viable operations. Routes such as Vienna to Klagenfurt or Košice are neither economically nor operationally ideal for Austrian Airlines’ current fleet. These routes will now be served by Braathens Regional Airlines (BRA). This means that aircraft and crews will be provided by the partner airline. On board, passengers can expect the familiar Austrian Airlines catering product, and both Business and Economy Class seats will be offered. The flights will be operated with two ATR propeller aircraft, which, due to their lower capacity, are more efficient for the respective routes, emit less CO2, and provide the appropriate seat volume for the markets served, with 72 seats.“

Quelle: Pressemitteilung

Die Strecken:

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