Meine Meinung zur Cathay Pacific The Pier Business Lounge …
Interessanterweise gibt es noch immer Airlines im Covid-19 Modus. Vielleicht sollte man Cathay Pacific mal darauf hinweisen, dass es 2024 und die Pandemie irgendwie schon wieder vergessen ist. Für die Business hat man gleich nach der Passkontrolle die meistens überfüllte „The Wing“ Lounge, dann gibt es in der Ecke des Airports „The Deck“ und dann weit im Airport hinten „The Pier“. Was die Öffnungspläne für die gigantische „The Bridge“ Lounge sind, das weiß irgendwie keiner. 2021 hat man die in der Pandemie auf unbestimmte Zeit verbarrikadiert und seitdem tut sich da nicht mehr viel.
Bei den Lounges in Hong Kong muss man ein wenig strategisch vorgehen. The Wing ist meistens sehr voll. Die liegt ja gleich neben der Passkontrolle und viele Chinesen wollen nicht weit gehen. The Deck ist eine gute Alternative, aber hat nur ein eingeschränktes Angebot. Ganz hinten hat man The Pier. Da verirren sich nicht so extrem viele Leute hin. Mit meinem Cathay Pacific Business Ticket habe ich mal kurz in The Wing vorbeigesehen und bin dann doch die weite Strecke zu The Pier gelaufen.
The Pier ist eine sehr in die Länge gezogene Lounge eine Ebene unter den Gates. Riesige Glasflächen geben einen sehr coolen Blick auf den Airport frei. Die ganze Breite der Lounge hat man so Seating Area mit Blick auf die Flugzeuge, dahinter befinden sich die unterschiedlichen Bereiche der Lounge. Es gibt eine Bar, Buffet, Teehaus und Restaurant. Alles in dem sehr schicken neuen Loungedesign von Cathay Pacific.
Für mich musste es ein wenig Dim Sum sein und auch ein Glas Champagner (Marke: Ayala). Alternativ hätte ich auch zum Buffet gehen können oder sie haben da so eine Karte mit Suppen zum Frühstück gehabt. Ich denke bei dem Angebot wird jeder glücklich.
Die Lounge ist wirklich schön. Die Aussicht ist für einen Aviation Geek ein Traum. Catering ist super und macht viel Spaß. Es war halt schon viel Action und ich mag eher ruhigere Lounges. Vielleicht könnten sie mal alle ihre Lounges wieder in Betrieb nehmen. Weil dadurch eben so ein starker Druck auf den anderen Lounges ist, kommt halt nicht so eine wirklich entspannte Stimmung auf.
Bei den nächsten Flügen habe ich von den anderen Reisenden bei Cathay Pacific gelernt, in der Lounge ordentlich zu essen. Was sie teilweise auf ihren regionalen Strecken gerade in der Business feilbieten geht leider gar nicht. Da versteht man, warum alle das Restaurant stürmen und das Buffet plündern.
Der first class Bereich ist dort noch ne bisschen besser Essen ist top. Ist für much wirklich ne Grund über Hongkong letztendlich zu fliegen… Für day suites also auch ruhige Arbeitsbereiche in der Lounge sind Klasse… Ich hatte dort kein Problem 8 Stunde zu verbringen gemütlich zu arbeiten und gut zu essen …besser als im Büro
FCT ist auch schöner als C Lounge im B Bereich. Hier geht es um die C Lounges. SQ First finde ich auch besser im Catering als Ryanair.