REVIEW: Emirates Business und First Lounge Bangkok

Mobiliar, Im Haus, Inneneinrichtung, Tisch, Couch, Studiocouch, Boden, Kaffeetisch, Wand, Warteraum, Armlehne, Decke, Bettsofa, Empfangshalle, Hotel, Fenster, Wohnzimmer, Stuhl, Zimmer, Lounge

Meine Meinung zur Emirates First und Business Lounge in Bangkok …

Mobiliar, Im Haus, Inneneinrichtung, Tisch, Couch, Studiocouch, Boden, Kaffeetisch, Wand, Warteraum, Armlehne, Decke, Bettsofa, Empfangshalle, Hotel, Fenster, Wohnzimmer, Stuhl, Zimmer, Lounge

Emirates hat konsequent an den wichtigen Zielen eigene Lounges laufen. Die sind immer gemischt First und Business. Man kann deswegen und auch wegen der strengen Zugangskriterien meist mit einer hohen Qualität rechnen. Auch in Bangkok kommt man mit Priority Pass oder Kreditkarte nicht so einfach in die Emirates Lounge. Cash würden sie 155 USD und mit Skywards Mitgliedschaft 125 USD wollen.

Bei der Buchung meines Emirates Fluges von Bangkok nach Hong Kong war die höhere Business Buchungsklasse mit Lounge und Sitzplatzreservierung um 15 Euro teurer. Niedrigste Buchungsklasse hat gar keine Lounge. 15 Euro fand ich nicht schlimm, aber ist natürlich immer ein wenig seltsam, wenn Airlines bei Business Kunden nochmals abkassieren.

Der Preis der höheren Buchungsklasse hängt aber natürlich von der Strecke ab. Bereits nach Dubai hätte Lounge und Sitzplatzreservierung 85 Euro gekostet. Wäre ich First oder First bzw. Business mit Meilen geflogen, wäre die Lounge immer dabei. Ab Skywards Gold käme man auch in die Lounge. Also man sieht, Emirates Lounge Zugang ist keine einfache Geschichte. Man fliegt Business und man ist in der Lounge, das spielt es nicht.

2017 haben sie die Lounge renoviert und erweitert. Die Lounge folgt dem Emirates Design-Konzept für ihre Lounges. Ich würde das ein wenig altbacken beschreiben. Hier in Bangkok ist die Lounge aber mit diesen großen Glasflächen mit Blick ins Grüne und in die Länge gezogen wirklich schön. Die Lounge war absolut sauber und richtig adrett. Ich habe mich sofort wohlgefühlt. So soll eine Business Lounge aussehen. Für eine richtige First Lounge würde mir ein wenig Esprit und personalisiertes Service fehlen. Als Business Passagier war ich aber vollkommen glücklich. Mit den restriktiven Eintrittsregeln war die Lounge trotz eines gut besetzten A380 nach Hong Kong nicht voll.

Sehr positiv möchte ich das Catering hervorheben. Das hat viel Spaß gemacht. Zwei Champagner sind für eine Business Lounge einer Airline eine super Sache. Für eine First Lounge sind jene zwei Sorten vielleicht ein wenig zu günstig.

In der Lounge wird man definitiv satt. Mit arabischer, westlicher und asiatischer Küche versucht man alle Gäste zu bedienen.

Die Emirates Lounge in Bangkok hat mir viel Spaß gemacht. Die 15 Euro waren da gut investiert. Das ist eine schöne sehr solide Lounge. Mit diesen Rahmenbedingungen und der Größe kann die nur schwer voll werden. Als Business Lounge eine perfekte Sache. Für die Lounge für eine First mit solchen Ansprüchen wie Emirates die hat, da würde ich die Lounge aber eher unter dem erwarteten Niveau ansetzen. First Lounges können andere Airlines besser, es ist aber eben eine gemischte First und Business Lounge.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Prev
Bei Swiss in Europa-Business Gerichte vorbestellen
Geschirr, Essen, Mahlzeit, Platte, Kochkunst, Kulinarik, Tisch, Teller, Mittagessen, Abendessen, Garnitur, À-la-carte-Gerichte, Tablett, Brunch, Serviertablett, Salat, Mahl, Cicchetti, Im Haus

Bei Swiss in Europa-Business Gerichte vorbestellen

Swiss lässt dich in der regionalen Business Catering auswählen …

Next
Neuer World of Hyatt 100 Nächte Milestone: American AAdvantage Platinum Status (= Oneworld Sapphire)
Gebäude, Schrift, Zahl, Adressschilder, Rechteck, Text, draußen

Neuer World of Hyatt 100 Nächte Milestone: American AAdvantage Platinum Status (= Oneworld Sapphire)

Neuer 100 Nächte Hyatt Milestone Reward ist ein Oneworld Sapphire Status …

You May Also Like