Es gibt erste Beispiele für die neuen dynamischen Miles and More Einlösungen …
Lufthansa, Swiss, Austrian und Lufthansa City Meileneinlösungen werden ab 03.06.2025 dynamisch. Der Meilenwert wird sich dynamisch an den Verkaufspreisen orientieren! Günstige Tickets sollen weniger Meilen, teure Tickets mehr Meilen kosten.
Interessant wären nun erste Vergleichswerte zur derzeitigen Miles and More Meilentabelle. Miles and More hat nun erstmals Werte nachgeliefert. Mit Buchungszeitpunkt 25.02. 12:00 würden diese Beispiele folgendermaßen diesen Meilenwert in der Business (Return) „kosten“.
| Strecke | Datum | Basic | Basic Plus | Flex | Aktuell |
| Hamburg – Singapur | 10.10. | 130.430 | 139.543 | – | 142.000 |
| Hannover – Miami | 15.11. | 110.376 | 121.176 | 131.976 | 112.000 |
| Frankfurt – Dubai | 08.12. | 81.900 | 89.460 | 98.700 | 70.000 |
| Frankfurt – San Francisco | 30.07. | 132.408 | 143.208 | 154.008 | 112.000 |
Leider liefert man keine Verkaufspreise dazu. Weil man keinen genauen Zeitraum angibt, könnten die beim Beispiel Hamburg nach Singapur zwischen 3.500 und 10.000 Euro liegen.
Der Faktor zwischen Preis und Meilenwert ist natürlich das große Rätsel. Miles and More hat mir mitgeteilt, dass keine einheitliche Meilenratio gibt.
Schaut man sich diese Beispiele an, dann wirkt das dynamische Modell nicht richtig schlimm. Wie es sich endgültig auswirkt, wird man wahrscheinlich aber erst am 03.06.2025 sehen.
Spohr nimmt mehr Meilen für das gleiche Zeug und bietet dafür nichts an Mehrleistung. Das nennt man Preissteigerung, auch wenn ein Kranich auf die Blechbüchse gemalt ist. Wer will, kann sich das natürlich mit „nicht richtig schlimm“ schönreden, aber Fakt ist: Du zahlst mehr für den gleichen Kram.