Die dynamischen Miles and More Einlösungen bergen Überraschungen …
Lufthansa, Swiss, Austrian und Lufthansa City haben heute bei Miles and More auf eine dynamische Einlösung umgestellt. Aus Strecke, Reisezeitpunkt, Buchungsklasse und Tarif wird ein dynamischer Wert ermittelt.
Wer sich ein wenig herumspielt, wird die starken Effekte des Abflugortes bzw. Zielortes bemerkt haben. Wählt man als Abflugort die Klassiker günstiger Tickets erlebt wirklich nette Ergebnisse. Man kann sich mit dem Baltikum, Osteuropa, Griechenland, Nordeuropa und vor allem Oslo und Stockholm herumspielen.
Swiss Business Zürich – Bangkok: 58.441 Meilen
Swiss Business Stockholm – Bangkok: 47.073 Meilen
Swiss Business Athen – Bangkok: 47.738 Meilen
Swiss Business Oslo – Bangkok: 36.990 Meilen
Was ist euch bei den neuen dynamischen Werten aufgefallen?
OSL – LAX in Economy Light für 3.482 meilen, krass…
Also das grenzt wirklich an Verarschung von Miles and More an den deutschen Kunden. OSL- JNB First 84.939 Meilen, HAM- JNB First 126.259 Meilen. Alles am gleich Tag, das ist wirklich unglaublich!
die haben doch gesagt, dass die awardpreise sich an den regulären ticketpreisen orientieren. genau das passiert jetzt. eigentlich absolut keine überraschung.
Aber so stark hatte ich das nicht erwartet. Oslo – Cai in C für 11k Meilen? Da braucht es bei Flyertalk und anderen Foren sofort eine Rubrik günstige Miles and More Einlösungen.
AMS ist noch krasser mit 66.520 Meilen
Das ust aber nicht nur bei Meilentix so, sondern auch bei Zahltickets… Abzocke.
Ist allerdings bei den meisten Airlines im Heimatland nicht anders.
Sie müssen mal bei BA mit Abflug in LHR schauen, da vergeht einem alles. Ist bei KL ab AMS so, bei AF in Frankreich, usw usw
Unterschätzt aber nicht die zusätzlichen Tax + Gebühren
Was ich mich frage: Was passiert, wenn man den letzten leg zurück nach Oslo nicht fliegt?
@Fabian: das kennt man in der Schweiz noch deutlich ausgeprägter
Wenn du auf dem Rückflug in Zürich oder Frankfurt aussteigen willst, ist das I.R. ohne Problem möglich bei einem Light-Tarif und nur mit Handgepäck.
Den Anschlussflug z.b. nach Oslo läßt Du einfach verfallen. Bei Aufgabe von Gepäck kann es aber zu Problemen kommen, dass das Gepäck nur bis zum Endflughafen durch gecheckt wird. Es kommt auf den Agenten am Schalter in BKK an, ob er das Gepäck nur bis ZRH oder FRA abfertigt. Er muss es aber nicht.
Aber Achtung !!
Der Hinflug m u s s vom gebuchten Abgangsflughafen z.b. Oslo antreten.werden
Wenn du erst in Frankfurt einchecken willst merkt das das EDV System von Lufthansa oder Swiss.
Du wirst dann nicht mitgenommen oder musst den aktuellen regulären Flugpreis bezahlen. Bei einen Business Flug können das einige Tausend Euro sein.