Nur nicht übermütig werden: Vietnam Airlines A321 Business Luang Prabang – Hanoi

Ein äußerst karger Flug mit Vietnam Airlines …

Luang Prabang (LPQ) – Hanoi (HAN)
Vietnam Airlines A321 Business
Deal: günstiges Ticket
Champagner: No

Eigentlich wollte ich ja China Eastern von Luang Prabang mit einem Stopp über China nach Shanghai fliegen. Chinesische Airlines haben leider manchmal komplett verrückte Zeitänderungen. China Eastern hätte mich erst zwei Tage später mit einem weniger interessanten Routing transportieren wollen. Über Trip:com war eine Umbuchung absolut problemlos durchzuführen und so wurde es Vietnam Airlines über Hanoi nach Shanghai.

Entspannt hat mich das Rosewood (Review) beim Flughafen abgesetzt. Ich war schon auf einen doch sehr spartanische Tour vorbereitet, aber es war doch nochmals weniger luxuriös als ich gedacht hatte.

Beim Check-in bin ich auf eine überkorrekte Mitarbeiterin gestoßen. Die E-Mail Bestätigung meines Visums für Vietnam hat ihr nicht gereicht. Sie hat mich damit abgewiesen. Ich musste also in diesem komplizierten Visa-System von Vietnam einsteigen und genau diese eine Seite des Visums runterladen. Erst damit hat man meinen Check-in akzeptiert. Informationen über Fast Track oder Lounge konnte sie keine geben. Die Dame konnte also nicht einmal Verneinen, weil sie einfach nichts gewusst hat. Auch war es nicht möglich zu erfahren, wo ich im Flugzeug sitze.

Nächster Schritt war Ausreise aus Laos. Da ist es mit dem wiehernden Amtsschimmel einer Volksrepublik weitergegangen. Da waren ja nur eine Handvoll Reisende, aber die Herren waren gänzlich unmotiviert langsam. Diese Ausreise hat mit ihrer Zettelwirtschaft ewig gedauert, vielleicht auch deswegen weil sie immer davongelaufen sind. Willkommen im Kommunismus vergangener Zeiten. Natürlich gab es keinen Fast Track bei der Sicherheit. Zu viel Luxus würde nur verwirren.

Flughafen war dann zwei spärlich klimatisierte Hallen mit vielen Gästen. Interessanterweise hätte es zwei Lounges gegeben und manche Airlines leisten sich für ihre Business Passagiere die auch. Natürlich hat Vietnam Airlines es vorgezogen keinen Lounge Zugang zu spendieren.

Um die ganze Experience noch lustiger zu machen hat man das Gate getauscht. Die Anzeigetafeln haben aber noch das alte Gate gezeigt und auch am Ticket war das andere Gate angeschrieben. Bis ich das gecheckt habe, war das Boarding schon angelaufen.

Wenn keine ordentliche Beschilderung von Priority Boarding angebracht ist und sie die Gäste nicht sortieren, kann man überall auf der Welt an der Schlange vorbeilaufen und erhält mit einem Business Ticket das Priority Boarding. Ich habe aber meine Rechnung ohne dem Bodenpersonal von Vietnam Airlines in Luang Prabang gemacht. Die haben mich abgewiesen, ich sollte mich in die Eco Schlange anstellen. Ihr kennt wahrscheinlich so Situationen, wo es so absurd wird, dass man das einfach nicht einordnen kann. Dieser Airport hat mich schon ein wenig fertig gemacht, aber mit Nachdruck habe ich dann auf mein Priority Boarding bestanden.

War ich schlußendlich im Flugzeug und dachte, jetzt wird das entspannter werden. Natürlich waren die Gepäckfächer der Business, ohne aber dass da andere Passagiere da waren, bereits voll.

An sich wäre die 2-2 Business in zwei Reihen mit Couchsessel eine bequeme Sache. Mein Sitz war aber defekt, sodaß ich da so halb liegend auf einem wackeligen Sitz Platz genommen habe. Ich bin da nicht so streng, aber das war schon eine grob abgerockte C.

Während man Wasser mit Minze als Willkommensdrink und ein kaltes Tuch gereicht hat, haben mich die vielen Mosquitos in der Kabine fasziniert. Mit diesem fliegenden Zoo ging es dann schlußendlich auf den einstündigen Flug nach Hanoi.

Um die Gäste der Business nicht mit irgendwelchen Annehmlichkeiten zu verwirren gab es auf dem Flug einen Softdrink. Kein Snack, kein Essen, keine Chips, nothing. Die Crew war freundlich, aber letztlich verwalten sie nur eine Mangelwirtschaft.

Positiv darf ich in Hanoi den eigenen Bus für die Business erwähnen. So ein privater Bus mit wenig Passagieren ist schon nice.

Ich bin mir nicht sicher, was man bei Vietnam Airlines auf so einer Business Tour noch nicht anbieten kann. Kein Fast Track, keine Lounge, kein Priority Boarding, kein Catering (nur Softdrinks), kein Platz fürs Handgepäck und kein funktionierender Sitz. Da können sie sich mit Air Astana auf ihren kurzen Strecken matchen (Review). Da hat es bis auf einen Drink vor Abflug auch nichts gegeben. Ich bin schon immer wieder fasziniert, wie Werbung und Realität mitunter auseinander driften. Ich weiß nicht, ob da wer aus so einem Flug rausgehet und sagt, sofort wieder Vietnam Airlines Business.