Lufthansa und Swiss lösen den Mittelsitz kundenfreundlich …
Lufthansa und auch Swiss haben sich in ihrer First eine durchwegs eigenwillige Konfiguration verpasst. Die zwei Fenstersitze sind ein klassisches – modernisiertes – First Produkt. Den vergleichsweise engeren Mittelsitz sollten sich zwei Passagiere teilen.
Lufthansa wollte diese Mittelsitze mit einem doch heftigen Aufpreis an Einzelreisende verkaufen. Die Kunden haben aber einfach auf den Check-in gewartet und konnten sich diesen Mittelsitz auch ohne Aufpreis sichern (oder sind einfach in einem Fensterplatz gelandet). Swiss hat die Idee einer Grand Suite geboren, wo man den Doppelsitz in der Mitte mit dem Fensterplatz zusammenschalten sollte können.
Nun hat man bei Lufthansa und Swiss die Verkaufsphilosophie drastisch geändert. Der Mittelsitz ist nun für Alleinreisende auch ohne Gebühr buchbar. Bei Doppelbelegung gibt es einen 50% Rabatt aufs Ticket.
Die Infos:
„Die First Class Suite Plus ist für Alleinreisende jetzt ohne ASR-Gebühr buchbar, für Reisen ab 1. Juli 2026. Maximale Privatsphäre, ideale Bedingungen zum Arbeiten und Entspannen sowie ein großzügiges Raumgefühl machen das Reisen noch persönlicher – wie ein Wohnzimmer über den Wolken.
Reisen Ihre Kund:innen zu zweit? Die geräumige Suite Plus bietet zwei separat steuerbare, extrabreite Sitze (2 × 1,23 m), die sich in ein Einzel- oder Doppelbett verwandeln lassen. Der zweite Fluggast profitiert dabei von 50 % Ermäßigung auf den First Class Tarif (bei Doppelbelegung).“
Zur Info Page: First Class Suite Plus jetzt ohne ASR-Gebühr reservieren – für Reisen ab Juli 2026
Wir erfahrene Reisende hatten schon bei Einführung dieses Doppelsitzes einige Skepsis. Gerade wenn man zu zweit in diesem Doppelsitz unterwegs wäre. Bei sehr eigenwilligen Konzepten ohne einen klaren Vorteil springen die Kunden nicht so einfach auf. Da kann man bei Lufthansa Group den Spin noch so drehen wollen. Nun hat man das scheinbar eingesehen …
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Foto: Lufthansa
