Bis jetzt haben die Airlines ihre internationalen First Produkte gehütet wie ihren Augapfel. So einfach und günstig gab es die noch nie …
Ein wahrer Preiskampf scheint ausgebrochen zu sein. Reguläre First zu fliegen war noch nie so billig wie jetzt. Da braucht man nicht einmal den Umweg über Meilen zu machen. Vielleicht hat man sich den klassischen Spruch der Hotellerie zu Herzen genommen: Ein ohne Gewinn verkauftes Zimmer ist noch immer besser als ein leeres Zimmer.
Also wir können ausgehend von Europa munter in der First fliegen. Es lässt mich leicht wundern. Warum nicht mit Qatar Airways in der First von Paris nach Bangkok und wieder zurück. Durchgehend kann man mit Krug in Champagner Laune bleiben und sich die neue Al Safwa Lounge in Doha (Review) ansehen.
Beispiel Qatar First Paris – Bangkok (Return): 3 612 Euro
13.07. Qatar A380 First 16:40 Paris – 00:05 Doha
14.07. Qatar A380 First 01:45 Doha – 12:40 Bangkok
21.07. Qatar A380 First 09:05 Bangkok – 11:35 Doha
21.07. Qatar A330 First 14:45 Doha – 20:40 Paris
Oder aber eine sehr spezielle Sache. Mit Garuda Indonesia nach Jakarta. Diese First würde ich selbst gerne ausprobieren.
Beispiel Garuda Indonesia London – Jakarta: 2 692 Euro
15.09. Garuda Indonesia 777 First 21:10 London – 17:00 Jakarta
Natürlich können wir die vielen Angebot von Mailand aus nützen. Vielleicht mit Thai nach Bangkok …
Beispiel Thai First Mailand – Bangkok: 2 270 Euro
08.09. Thai 747 First 14:05 Mailand – 05:55 Bangkok
… oder mit der Emirates A380 First über Dubai nach Bangkok
Emirates First Mailand – Bangkok: 2 588 Euro
14.09. Emirates A380 First 14:05 Mailand – 22:10 Dubai
15.09. Emirates A380 First 03:00 Dubai – 12:30 Bangkok
Lufthansa verblüfft gerade mit guten Preisen ausgehend von der Schweiz oder Brüssel nach Nordamerika:
Beispiel Lufthansa First Brüssel – Toronto: 3 402 Euro
07.09. Lufthansa Business 13:25 Brüssel – 14:40 München
07.09. Lufthansa A330 First 15:50 München – 18:50 Toronto
14.09. Lufthansa A330 First 23:05 Toronto – 13:00 München
15.09. Lufthansa Business 15:05 München – 16:25 Brüssel
British Airways wirft ihre First auf den Markt. Südafrika oder Hong Kong und zurück um 2 500 Euro muss man mal so schnell nachmachen.
Beispiel British Airways First Wien – Johannesburg (Return): 2551 Euro
13.07. British Airways Business 11:50 Wien – 13:25 London
13.07. British Airways A380 First 19:05 London – 07:05 Johannesburg
20.07. British Airways A380 First 19:20 Johannesburg – 05:30 London
21.07. British Airways Business 11:40 London – 14:55 Wien
Beispiel British Airways A380 First Wien – Hong Kong (Return): 2642 Euro
14.07. British Airways Business 14:10 Wien – 15:45 London
14.07. British Airways A380 First 18:40 London – 13:35 Hong Kong
21.07. British Airways A380 First 23:45 Hong Kong – 05:35 London
22.07. British Airways Business 14:55 London – 18:10 Wien
Error Fares in der Economy sind derzeit der Preis der Economy. Die Business nähert sich im Preis der Economy an und die First hat ihren Nimbus verloren. First für alle …
Fliegt jetzt Thai neuerdings für Emirates?
„… oder mit der Emirates A380 First über Dubai nach Bangkok
Emirates First Mailand – Bangkok: 2 588 Euro
14.09. Thai A380 First 14:05 Mailand – 22:10 Dubai
15.09. Thai A380 First 03:00 Dubai – 12:30 Bangkok“
Zum Thema: Ich finde die Preise immer noch etwas überzogen, 2000 Euro Return sind meiner Meinung nach ein wirklich fairer Preis für eine First. Insbesondere, wenn ich durch Meilen preiswerter oftmals gleich zwei verschiedene First/Business Produkte ausprobieren kann ;)
Aber wenn man bedenkt, wie teuer die Flüge früher waren, hat sich viel verändert.
Danke für die Korrektur ;)
Qatar hat jetzt First Class auf der 777??? ganz was Neues
Mit dem A330 verwechselt ;)
Ich finde den freundschaftlichen Ton mancher meiner Leser immer sehr erbaulich.
na ja der Post wird aufgebaut als obs was sensationelles gäbe, da n nur heisse Luft um klicks zu bekommen. Der A330 bei Qatar hat First Class?–
Stimme auch zu, dass die Preise günstig sind. Qatar ist im Moment raus, versuche ich zu meiden. Das schöne bei den BA-raten ist, dass ich die von meinem Heimatflughafen aus fliegen kann. Die Lufthansaroute über MUC würde ich nicht fliegen, wenn schon muss man ins FCT
LH hat in MUC eine neue, wohl ganz hervorragende FCL – nur weil es ein FCT gibt, sollte man diese FCL nicht meiden.