Singapore Airlines hat eine neue Meilentabelle für Star Alliance Meilenflüge eingeführt …
Heute informiert Singapore Airlines die Krisflyer Kunden über eine Veränderung der Meilentabelle für Star Alliance Flüge:
“As part of our ongoing efforts to give our members greater convenience, we are pleased to inform you that KrisFlyer members will be able to redeem miles for flights on Star Alliance and other partner airlines on singaporeair.com or via our mobile app from 7 December 2017.
At the same time, updates have also been made to redemption award levels for Star Alliance carriers and will take effect on the same day. Click here to view the new Star Alliance Award Chart.
With effect from 7 December 2017, an offline service fee of USD25 or 2,500 KrisFlyer miles will be introduced for the following services rendered by any Singapore Airlines office and reservations hotline:
Redemption ticket bookings
Redemption ticket changes
Redemption upgrades
KrisFlyer membership services, including updating of passport details, adding or changing Redemption Group Nominees
This service fee will be waived for transactions that cannot be performed online.
We thank you for your support and we look forward to welcoming you onboard soon.”
Diese Veränderungen waren ja absehbar. Im März hat Singapore Airlines dem Krisflyer Programm eine neue Meilentabelle gegeben: Singapore KrisFlyer Changes und Workaround
Die Star Alliance Meilentabelle hat man gleich belassen. Mit einen angehängten Flug an einen Singapore Airlines Meilenflug mit einem Star Alliance Partner ist man in die Star Alliance Meilentabelle gefallen und konnte so sparen.
Nun ändert man die Meilentabelle auch für die Star Alliance Partner.
Die derzeitige Meilentabelle: Star Alliance Roundtrip Awards
Die neue Meilentabelle: Star Alliance Roundtrip Awards (ab 07.12.2017)
Es wird schlechter!
Europa – South East Asia First (Return): 215 000 Meilen wird 258 000 Meilen
Europa – North Asia First (Return): 245 000 Meilen wird 295 000 Meilen
Europa – South West Pacific First (Return): 265 000 Meilen wird 296 000 Meilen
Europa – North America First (Return): 160 000 Meilen wird 190 000 Meilen
Europa – Hawaii First (Return): 165 000 Meilen wird 215 000 Meilen
Europa – Südamerika First (Return): 184 000 Meilen wird 234 000 Meilen
Europa – Middle East First (Return): 70 000 Meilen wird 120 000 Meilen
Europa – Zentral und Südasien First (Return): 140 000 Meilen wird 168 000 Meilen
Effektiv schließt man also den Sweet Spot in der First nach Middle East. Von 70 000 Meilen geht es rauf auf 120 000 Meilen. Auch sonst zieht die Meilentabelle insgesamt kräftig an.
Welcher *Alliance carrier fliegt denn ab 2018 noch mit der First von Europa nach Middle East? Abgesehen von LX, deren F aber nicht mit Partnermeilen buchbar ist.
Oder kann man bei KF zum gleichen Wert über Asien routen (wie bei lifemiles)?
Das glaube ich nicht. Aber wir kennen die Wankelmütigkeit von Lufthansa mit ihrer First. So schnell wie die First nach Middle East wieder teilweise da und weg war, kann sie ja wieder kommen. Und Swiss fliegt ja auch noch dorthin und vielleicht erlebt man eine Lockerung für die Parnter. Auch die Swiss First Sale Angebote zeigen, dass man die Hütte voll machen möchte. Warum nicht auch mit Meilen. Wenn aber eine Meilentabelle mal steht, dann kann man nicht mehr dahinter. Die gilt dann jetzt für Jahre, und da kann sich wirklich noch vieles tun. Und 2011 gabs z. B. noch eine neue Turkish First. Klar, jetzt nicht mehr, aber da tut sich viel. Aber mit die Meilentabelle ist zementiert.