Schones Design der Apex Suites. Sieht schon interessant aus diese neue Maschine mal zu fliegen. Bisher hat Gulf Air dann nur diese eine 789 in der Konfiguration, oder?
Das sieht in der tat sehr gut aus. Hatte ja gerade erst 2 Fluege in der A320 und A330. Die sind natuerlich wirklich in die Jahre gekommen und das IFE ist auch nicht sehr ergiebig. Sitze sind nicht schlimm aber teilweise funktioniert es nicht richtig und so bequem wie in den anderen Airlines aus dem Gulf ist es auch nicht.
Was ich aber deutlich nerviger als die Fluege fand war der Airport in Bahrain. Furchtbar. Die Lounge ist klasse aber das Terminal, Security, etc eine Katastrophe. Sieht aber so aus als wuerden sie da auch was neues direkt daneben bauen.
Die Lounge kann schon relativ voll werden. Wobei bei einem Stopover ist Bahrain wie Abu Dhabi super unterwegs. Sie haben dort einen eigenen Check-in für Business und First. First und Business Sicherheit und Kontrolle ist eigentlich ganz ordentlich. Ein Umstieg ist wieder was anderes.
Dann aber ja nicht nach Jeddah, indische Provinz oder Afrika ;)
Schones Design der Apex Suites. Sieht schon interessant aus diese neue Maschine mal zu fliegen. Bisher hat Gulf Air dann nur diese eine 789 in der Konfiguration, oder?
Die London Strecke soll bedient werden.
Das sieht in der tat sehr gut aus. Hatte ja gerade erst 2 Fluege in der A320 und A330. Die sind natuerlich wirklich in die Jahre gekommen und das IFE ist auch nicht sehr ergiebig. Sitze sind nicht schlimm aber teilweise funktioniert es nicht richtig und so bequem wie in den anderen Airlines aus dem Gulf ist es auch nicht.
Was ich aber deutlich nerviger als die Fluege fand war der Airport in Bahrain. Furchtbar. Die Lounge ist klasse aber das Terminal, Security, etc eine Katastrophe. Sieht aber so aus als wuerden sie da auch was neues direkt daneben bauen.
Die Lounge kann schon relativ voll werden. Wobei bei einem Stopover ist Bahrain wie Abu Dhabi super unterwegs. Sie haben dort einen eigenen Check-in für Business und First. First und Business Sicherheit und Kontrolle ist eigentlich ganz ordentlich. Ein Umstieg ist wieder was anderes.
Dann aber ja nicht nach Jeddah, indische Provinz oder Afrika ;)