Mit der Qatar Business von Deutschland nach China …
Qatar Airways hat ganz interessante Preise für die Business von München und Frankfurt nach China geladen. Ganze Qsuites Varianten sind ab München möglich.
Der Reisezeitraum:
„VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 14OCT 19.“
Ein Mindestaufenthalt ist gegeben:
„TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 3 DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.“
Der Sale Zeitraum:
„TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 08NOV 19 AND ON/BEFORE 13NOV 19.“
Zum Qatar Stopover Programm: Qatar Stopover Programm wird mit extrem günstigen Preisen weitergeführt!
Die Verwendung der Qsuites Business kontrolliert ihr mit Expertflyer. Die von Qatar beworbenen Qsuites Strecken: KARTE: Alle Qatar Qsuites Business Strecken
Buchungsklasse: R (Qatar Business)
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[button link=“https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-SHA/2020-01-02/2020-01-08/business?sort=price_a&fs=airlines=~QR“ color=“silver“ newwindow=“yes“] Qatar Business München – Shanghai (Return): 1 732 Euro[/button]
[button link=“https://track.webgains.com/click.html?wgcampaignid=1375915&wgprogramid=7341&wgtarget=https://www.momondo.de/flight-search/MUC-HKG/2019-11-28/2019-12-04/business?sort=price_a&fs=airlines=~QR“ color=“silver“ newwindow=“yes“] Qatar Business München – Hong Kong (Return): 1 784 Euro[/button]
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Weils bei dir ja immer um gute Business class Tickets geht.
Dazu einmal meine nette Erfahrung mit Ethiopian Airlines.
Ich bin gerade auf meiner SAS Sweet Spot Route unterwegs in Economy wie bereits früher erwähnt um 25000 Meilen von Tlv-Ewr-Lfm-Acc-Bru-Vie
Der United Flug nach Newark war bei weitem schlechter als ein Ryanair Flug.
Kein Platz mehr, die Sitze billigst und dünn so das dir schon nach 30 Minuten der Hintern weh getan hat.
Schmall ohne Bewegungsfreiheit , mit den Knien bist du vorne angestanden.
Den Monitor konnte man nicht bewegen, fix eingebaut, das ist besonders nett wenn der Vordersitz rücklings geht.
Jedes Essen einer Armenküche ist besser als das der United.
Wie diese Fluglinie zu Tode gespart wird Dank Cruz dem CEO ist mir unverständlich.
Die Amis haben die schlechtesten Fluglinien überhaupt.
Aber jetzt kommt es-:)) nach dem 12 Stunden Horror Flug mit United von Tel Aviv nach Newark im billigen gleich aussehenden AUA Plastik Sitz= Enhancement) war ich froh mir einen guten Ami Cafe in der Priority Lounge in Newark zu genemigen.
Leider war der Zugang gesperrt für Priority Pass, mit meiner Diners kamm ich rein.
Aber jetzt der Clou-:))) abgesehen das man sehr sehr viel Platz in der Economy hat bei Ethiopian ,hatte ich mir erlaubt zu Fragen um ein Upgrade in die nine Cloud Business.
Der Flug von Newark über Lome nach Addis war halb voll.
Und um 100US Dollar bekamm ich den Business Sitz bis Lome 9 Stunden Flug, wohlgemerkt bei einem SAS Sweet Spott Award Flug-:)))
Na was sagst du dazu Joe?
Halte auch nix von den Amis aber Cruz ist nicht United sondern British Airways.
Dann solltest du aber wissen, dass Oscar Muniz der Chef von UA ist, denn der ist sogar im Sicherheitsvideo zu sehen. ;)
Alex Cruz gehört noch immer zu BA. ;)
Ich finde, ein upgrade war das mindeste, was dir zustand!
Du hast dir schliesslich UA Eco auf Langstrecke gegeben und dafür auch noch freiwillig Eurobonus-Meilen geopfert….
Soviel Selbstkasteiung muss doch honoriert werden! :-)
Fliege Ende Nov. ET Cloud Nine, oneway – auch mit EB-Meilen.
Danke nochmal für deinen wertvollen Tipp dazu!
Ja mein Fehler zum CEO sei mir bitte verziehen -;)
Jetzt weißt du wie es mir geht ;)