Bei Eurowings werden alle Sitzplatzreservierungen auch beim Check-in kostenpflichtig …
Die Welt steht nicht mehr lange. Die klassischen Billigflieger wie Ryanair oder Wizz passen sich immer stärker im Servicekonzept den traditionellen Airlines an. Die neu gegründeten Ableger der großen Airlines verwandeln sich durch Cost-Cutting und Gebühren hin zu echten Billigfliegern.
Eurowings plant die Abschaffung der kostenfreien Sitzplatzreservierung. D. h. im Basic Tarif soll sich dann nur mehr einen Sitzplatz per Zufall zuweisen lassen können.
Travel-dealz.de hat die Infos:
“Lufthansa-Tochter Eurowings schafft im Basic-Tarif die kostenfreie Sitzplatzwahl zum Check-in ab. Voraussichtlich ab Februar werden dann mindestens 4€ fällig, wenn Passagiere ihren Platz frei wählen möchten. Bislang war es zum Online-Check-in (ab 72h vor Abflug) kostenfrei möglich, zwischen beliebigen Standard-Sitzplätzen in den hinteren Reihen zu wählen.”
Bis jetzt konnte man sich noch kostenfrei beim Check-in Sitzplätze reservieren. Nun soll das – ohne Sitzplatzreservierung – durch Eurowings erfolgen.
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Gut, Worldwidetraveler45, dann habe ich einen Stänkerer weniger neben mir und kann den ausgezeichneten Service der Lufthansa ohne Störungen geniessen.
“Ausgezeichneter Service” haahaahaa #witzkommraus! Ironyoff! Ich wundere mich immer wieder über den Realitätsverlust! #nevereverlhgroup! – Die Aktie sagt alles!
Hier steht nur die halbe Wahrheit:
Die kostenlose Sitzplatzwahl entfällt nur im Basic Tarif, in Smart und höher weiterhin kostenlos möglich. Sollte ergänzt werden.
Das ist aber eh klar oder?
am besten statt der Billigfluglinie Eurowings, Wizzair mit deren brandneuen Airbus fliegen.
Bts-Ltn-Led-Ltn-Osl-Vie
um ganze 35 Euro-:)))
Wer bitte fliegt eigentlich noch die Lufthansagroup? Wahrscheinlich eh nur noch die Hard Core Fans.
Man sieht es ja wie es dieser kaputten Airline geht, da gebe ich Daniel zu 100% recht wen er von Realitätsverweigerern und dem Aktienkurs spricht.
Wenn man in Frankfurt, München, London, Paris oder Wien wohnt mag das vielleicht nicht nachvollziehbar sein, da es Konkurrenten auf einer Strecke gibt. Wenn man eigentlich nur den Provinzflughafen Hamburg gut erreichen kann sieht die Sache anders aus. Ok Interkontinental kann man sich aussuchen ob über Fra/LHR oder wo auch immer da man eh immer umsteigen muss, aber ansonsten nimmt man das was direkt fliegt damit nicht immer ein ganzer Tag drauf geht. Deshalb buchen Menschen auch sowas wie Ryanair (ist mir noch erspart geblieben und wenn sie die MAX haben ists sowieso obsolet) oder eben Germanwings.