Bei Cathay Pacific Asia Miles kann man durch Tricks die Meilenwerte grob senken …
Aufmerksame Leser werden diese Asia Miles Trick schon kennen. Ich hab’ sie eigentlich schon mal in ein paar Beiträgen erklärt, aber noch nie richtig Raum gegeben.
Schauen wir uns mal die Meilentabelle für Cathay Pacific Asia Miles Einlösungen an:
Mit Ultra-Long Einlösungen sparen
Die Tabelle hat mal eine schöne Besonderheit. Alle Einlösungen von über 7 501 Meilen sind im Meilenwert Ultra-Long. Man kann z. B. an Langstrecke Europa nach Hong Kong noch eine beliebig lange Langstrecke anhängen. Man bleibt bei First 125 000 Meilen oder Business 85 000 Meilen. Das ist mal sehr schön.
Mit Stopover und Backtracking Regeln sparen
Cathay Pacific erlaubt dabei einen Stopover und auch Backtracking. D. h. man kann Ultra-Long als Hin- und Rückflug nach Hong Kong verwenden. Der Meilenwert bleibt bei 125 000 bzw. 85 000 Meilen. Also wir fliegen z. B. First von Frankfurt nach Hong Kong. Machen dort einen beliebig langen Stopover und fliegen wieder in der First zurück nach London. Für Asia Miles bleibt das einmal First Ulta-Long mit 125 000 Meilen.
Mit gemischten Tickets sparen
Asia Miles erlaubt das Mischen von Klassen auf einer Einlösung. Der Wert ist dabei nicht fix nach der höchsten Klasse, sondern es wird ein Mittelwert der verschiedenen Klassen gebildet.
D. h. wenn wir z. B. an einen First Flug von London nach Hong Kong einen Business Flug nach Johannesburg anhängen, reduziert sich der Meilenwert auf 103 900 Meilen. Diese Einlösung ist Ultra-Long und dann bildet Asia Miles einen Mittelwert aus den verschiedenen Klassen. Man könnte dann weiterfliegen, oder sich mit einem Stopover das Gepäck holen. Auf alle Fälle braucht man statt der 125 000 Meilen nur mehr 103 900 Meilen (oder eben weniger).
Das Prinzip funktioniert auch bei anderen Meilenzonen. Hat man z. B. einen Flug mit 5 002 Meilen würde Cathay Pacific 65 000 Meilen für die Business verlangen. Wir hängen einen Flug im Meilenband bis 7 500 Meilen an und reduzieren verhältnismässig den Meilenwert. Cathay Pacific will dann für die Business unter 65 000 Meilen.
Die ganze Sache ist eine gröbere Spielerei. Sie funktioniert auch mit Oneworld Tickets. Have Fun! Vielleicht hat auch wer noch coolere Asia Miles Tricks ;)
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Wie bekomme ich am einfachsten die Entfernung heraus, die asia miles zur Berechnung nutzt?! Was genau ist mit “Backtracking” gemeint!?
Also du kannst z. B. FRA – HKG (Stopover) – LHR fliegen. Für Asia Miles bleibt das ein Oneway.
muss man den Flug nach LHR machen?!
Ist überhaupt möglich das ganze über die Website zu buchen oder nur über die Hotline ?
Online
Danke YHBU für den Tipp, den kannte ich noch nicht.
Ich habe zwar keine Meilen dort, aber man weiss ja nie ( immerhin habe ich die Auswahl von 144 aktiven Programmen:-))
Ich habe noch einmal ein paar Fragen, die nicht ganz klar sind:
1) Muss ich den Rückflug Fra-HKG-LHR antreten oder kann ich den “Problemlos” verfallen lassen?!
2) wie kann ich auswählen, dass ich für den Rückflug HKG-LHR Eco statt Business möchte um die Meilenanzahl zu reduzieren?!
Ist es überhaupt möglich mixed Award zu forcieren, oder geht das nur, wenn auf einem der Flüge die gewählte Klasse nicht verfügbar ist?
Ich hab zumindest keine Möglichkeit gefunden.
Ich denke auch, dass es nur klappt, wenn kein anderer Flug vorhanden ist. Also ein wenig Spielerei, aber vielleicht gibts Spezialisten.
Super Artikel! Vielen Dank!
Kann man AsiaMiles (wie bei manch anderem Programm) eigentlich auch kaufen?
Aber in DE ist es Membership Rewards Partner ;)
Hi, hat jemand Erfahrungen mit dem Buchen von Meilentickets für Kleinkinder bei Asia Miles?