Air Greenland verbindet Nuuk mit einer Dash 8 mit Kopenhagen …
Die derzeitige Lage führt zu gar sehr außergewönlichen Flügen. Air Tahiti Nui hat einen Nonstop Flug von Tahiti nach Paris hingelegt: Air Tahiti übernimmt die Krone des längsten kommerziellen Fluges
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Qantas reitet mit einem A380 nonstop von Australien nach London: Qantas fliegt mit A380 nonstop London – Australien
Kommerzielle Flüge nach Grönland sind aufgrund der aktuellen Krise eigentlich eingestellt. Damit wäre Nuuk von der Außenwelt abgeschnitten. Air Greenland führt nun Versorgungsflüge von Kopenhagen nach Nuuk durch. Die sind aber doch spezieller. Man macht es mit modifizierten Dash8 Maschinen mit Zwischenstopp in Reykjavik.
Vier Stunden gehts mal von Kopenhagen nach Reykjavik.
Dann nochmals drei Stunden von Reykjavik nach Nuuk.
Insgesamt fliegt man sieben Stunden von Kopenhagen nach Reykjavik. Diese Flüge sind nicht kommerziell und dienen nur der Versorgung der grönländischen Städte.
Foto: Flightradar24, Airgreenland
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7h in der Dash? Ich dachte Folter waere im Jahre 2020 weltweit verboten…
Ich schätze die würden da im Eis sonst verhungern. Es soll auch für medizinische Zwecke verwendet werden. 7 Stunden in einer Dash sind nicht so angenehm und das Wetter da oben ist auch nicht immer sehr angenehm.
Ich verstehe nur nicht, warum sie da mit der DH8B fliegen. Sie haben doch einen A330
Kostenfrage?
Hab die Lösung glaube ich schon gefunden: der A330 kann nicht in Nuuk starten/landen. Deswegen fliegen sie damit auch immer Kangerlussuaq – Kopenhagen
Mein absolutes Lieblingsflugzeug neben den guten Mad Dogs. Schade, dass das nicht regulär angeboten wird. ;-)
Und schade dass Delta die Mad Dogs jetzt schon in Ruhestand versetzt.
Die Liebe zu den Mad Dogs kann ich ja nachvollziehen, aber wie bitte kann man die Dash moegen? Wenn Turboprop, dann Saab 2000.