Die neue Alitalia soll komplett auf 787 Langstrecke umstellen …
Der bereits seit Jahren angeschlagenen Alitalia hat Covid-19 den letzten Rest gegeben. Der italienische Staat ist eingesprungen und hat sie gerettet: Alitalia lebt weiter
Damit ergeben sich neue Ziele und Management Entscheidungen.
Man will mit 90 Maschinen weiterfliegen: Alitalia in Staatsbesitz wird über 90 Flugzeuge betreiben
Über einen Allianzwechsel wird nachgedacht: Für neue Alitalia zeichnet sich Allianzwechsel ab
Bezüglich des Fluggeräts plant man auch starke Veränderungen. Der italienischen Zeitung Corriere Della Sera liegen da Informationen vor. Die neue Alitalia soll ausschließlich auf zwei Flugzeugtypen setzen. Bei der Langstrecke kristallisiert sich die 787 heraus. Da werden Teile in Italien gefertigt und angesichts der Krise hofft man auf gute Deals.
Der Beitrag (mit Google Chrome übersetzen): Alitalia, per la newco aerei Airbus e Boeing di ultima generazione
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