Philippine Airlines muss in ein Insolvenzverfahren nach Chapter 11 …
Philippine Airlines hat es nun auch getroffen. Man eröffnet in den US ein Insolvenzverfahren nach Chapter 11 (vergleichbar mit Insolvenz in Eigenverwaltung).
Die Infos:
“On September 03, Philippine Airlines announced the voluntary decision to undergo financial restructuring under the U.S. Chapter 11 process. This step is part of a set of major agreements PAL has reached with substantially all of our stakeholders, and with one objective: to build a stronger Philippine Airlines so that we can serve our customers better and continue our mission as a full-service airline and flag carrier of the Philippines.
Chapter 11 is a globally recognized U.S. legal process that many airlines have used to reinvent themselves into more successful companies. The restructuring will enable PAL to emerge with fresh capital, lower debt and a sturdier financial foundation for the future.
We will continue to fly and to serve our customers throughout this process: it is business as usual for us. PAL continues to increase domestic and international flights as travel demand recovers with the easing of travel restrictions, and we will roll out new products and services that help make flying safer and more convenient.”
Zur Info Page: Philippine Airlines Recovery Plan
PAL wird sich von einem größeren Teil der Langstrecke trennen. Dabei kommt auch weitgehend die Neuausrichtung hin zu einem Premium Anbieter der Langstrecke unter die Räder. Gerade die sehr neuen Flugzeuge mit bessere Business sind betroffen.
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