ENTWERTUNG: Emirates Skywards erhöht überraschend Meilenwerte

Flugzeugkabine, Passagier, Im Haus, Zug

Bei Emirates Skywards will man erneut mehr Meilen …

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Anfang 2022 hat Emirates Skywards schon mal still und heimlich die Meilentabelle um ca. 10-15% teurer gemacht. Dann hat man die Steuern und Gebühren bis auf die 5th Freedom Strecken in astronomische Höhen raufgedreht. Jetzt Ende 2022 gibt es erneut eine Erhöhung.

Erhöhung der Meilenwerte

Nicht alle Strecken sind betroffen. US Strecken und auch die Strecken nach Europa haben die Entwertung abbekommen.

Emirates First DACH – Dubai (Oneway): von 85.500 Meilen –> 105.000 Meilen (24%)
Emirates Business DACH – Dubai (Oneway): von 72.500 Meilen –> 87.000 Meilen (20%)

5th Freedom Strecken ohne Erhöhung

Die 5th Freedom Strecken sind von der Erhöhung nicht betroffen und bleiben damit weiterhin Sweet Spots.

Emirates Business Bangkok – Hong Kong (Oneway): 32.500 Meilen + 20 Euro
Emirates First Bangkok – Hong Kong (Oneway): 37.500 Meilen + 20 Euro
Emirates Business Mailand – New York (Oneway): 72.500 Meilen + 117 Euro
Emirates First Mailand – New York (Oneway): 85.000 Meilen + 117 Euro
Emirates Business Barcelona – Mexiko Stadt (Oneway): 80.000 Meilen + 124 Euro
Emirates Business Athen – New York EWR (Oneway): 72.500 Meilen + 123 Euro
Emirates First Athen – New York EWR (Oneway): 85.000 Meilen + 123 Euro

Wir lieben so überraschende Veränderungen. Emirates Skywards zeigt sich erneut als sehr instabiles Sammelsystem. Die 5th Freedom Strecken sind aufgrund geringer Steuern und Gebühren und auch geringerer Meilenwerte noch immer interessant. Bei Emirates Skywards sollte man vielleicht keine großen Meilenwerte anhäufen. Wenn die so weitermachen sind das dann Skywards Pesos.


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Kommentare 6
  1. Wenn sie ehrlich wären, würden sie das Programm einfach zumachen. Vielleicht haben sie das eh vor und wollen auf diese Weise die Leute „aushungern“ und „Ärger vermeiden“? Qsuite DXB gibt es z.B. ex FRA ab 90.000 Avios mit Al Safwa Lounge in Doha round trip. Warum sollte man da die meist viel schlechtere Business von EK nehmen und das Doppelte an Punkten hinlegen? Nur weil es „direkt“ ist oder „Emirates“ auf der Blechbüchse steht? Spannend ist das mit Emirates doch höchstens noch in der First…

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    1. Ich hoffe, Qatar zieht nicht auch bald nach. Habe gerade noch 2 Awards gesichert nach AUH und einen zweiten nach CPT für 90.000 bzw. 150.000 Meilen return

  2. Das Programm von Emirates ist leider nur Müll. Wer da Meilen sammelt oder von Amex rüber zieht, dem ist echt nicht zu helfen, wenn man bedenkt, dass bereits die Zuzahlung so hoch ist, wie bei anderen ein reguläres C-Ticket.

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