Bei Finnair Plus gibt es die neue Meilentabelle …
Bei Finnair scheint man einen Masterplan zur Verärgerung der Kunden laufen zu haben. Für die Business hat man die Gepäcksregeln drastisch verschärft, um sie dann stückchenweise wieder zurücknehmen zu müssen. Man hat eine bösartige Sitzplatzregelung eingeführt, wo man sogar bis zum Boarding ohne Sitzplatzreservierung umgesetzt werden kann. Man hat beim Catering Cost-Cutting durchgeboxt. Man hat für 2024 ein neues Statusprogramm geplant, wo man sich mit umsatzbasierender Vergabe von Avios und Tier Points ein wenig uninteressant macht.
2023 gab es eine Reihe von Ankündigungen zum neuen Programm und auch Revidierungen dieser Ankündigungen. Eigentlich sollte die neue Meilentabelle keine große Überraschung werden, ist sie aber jetzt doch.
Die neue Meilentabelle kommt jetzt am 09.03. und wurde 3:2 angepasst. Bisherige Punkte werden 3:2 umgerechnet und Meilentabelle auch 3:2. Gleichzeitig gibt es auch eine Hiobsbotschaft. Die Flüge werden nun – ausgenommen Finnland und Nordeuropa – nach Segmenten abgerechnet. Das führt bei Umsteigeverbindungen natürlich automatisch zu viel höheren Meilenwerten. Also man hat zwar wirklich genau umgerechnet, aber die Systematik in der Meilentabelle negativ gestaltet.
Für die jeweiligen Oneworld Partnerairlines gibt es eigenständige Meilentabellen. Einlösungen bei British Airways folgen den Werten beim Executive Club.
Zur Info Page: Changes
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Aber da hatte ich gestern doch einen F Flug zwischen Europa und Naher Oster mit QR für 45.000 Avios gefunden. Der erscheint mir zumindest ganz in Ordnung für die First. Vermutlich wird das wohl nur zwischen London und Doha angeboten, aber würde ich machen da ich sowieso immer einen Zubringer benötige.