REVIEW: TAP A320 Business Amsterdam – Lissabon

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Meine Meinung zur TAP Business von Amsterdam nach Lissabon …

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Amsterdam (AMS) – Lissabon (LIS)
A320 – Business
Deal: TAP Business Deal von AMS-LIS-FRA-SIN (Singapore Airlines)
Champagner: No!

TAP hat im Mai 2024 einen wirklich exzellenten Business Deal von Amsterdam nach Lissabon, dann Frankfurt und schließlich mit Singapore Airlines nach Singapur aufgelegt. Bei 800 Euro Oneway Business mit Singapore Airlines steigt mein Gehirn aus und da musste ich mitmachen. Wahrscheinlich hatten ein paar meiner Leser nicht so Glück. TAP hat einen Teil der Tickets storniert (TAP macht nach 20 Tagen den Singapore Business Deal zu einer Error Fare (UPDATE 3)), hat aber dann aufgrund eines doch harschen Gegenwinds die Tickets am Leben gelassen. Drei Wochen später zu stornieren beginnen fand ich und wahrscheinlich auch einige Leser nicht so spannend. Nach einiger Zeit hat TAP das Streichen gelassen, ich habe mich nicht gerührt und so war mein Ticket weiterhin gültig. Natürlich musste ich die volle Tour abfliegen. Wir wissen, man kann nicht einfach so in eine Ticketreihenfolge einsteigen.

Also es ging mit TAP von Amsterdam nach Lissabon. Priority Check-in hat super funktioniert. Fast Track hat auch geklappt. In Amsterdam muss man sich nur mehrfach scannen, dass man den Fast Track benutzen darf. Man muss da genau diesen Linien folgen.

TAP verwendet in Amsterdam natürlich die Star Alliance Lounge (Review). Die fand ich ganz nett und ansprechend.

Beim Boarding war dann das sanfte Vorankommen vorbei. TAP hat am Ende des Terminals an der Spitze einen Finger verwendet. Die Gäste haben den Bereich vor dem Gate aufgrund der Enge regelrecht verstopft. Als man dann Business aufgerufen hat, musste man sich richtig durchkämpfen. Für die Architektur kann TAP nicht wirklich was für. Vielleicht könnte das Bodenpersonal ordnend eingreifen. Man muss ja den Leuten nur sagen, hier bildet ihr die Schlange. Die Passagiere machen das. Da kann man schon darauf vertrauen.

Boarding war dann nicht so toll. Das TAP Bodenpersonal hat einen ganz bösen Move aus der Trickkiste der Billigflieger abgezogen. Boarding wurde begonnen und der Finger wurde einfach mit Menschen angefüllt. Dann wartet man stehend eine Ewigkeit im Finger, bis es schließlich wirklich erst losgeht. Ist eine eher unschöne Angewohnheit der Billigflieger, aber dürfte so bei bei TAP beliebt sein. Also Finger und Priority Boarding machen es dem Business Gast angenehmer. Wenn man dann aber im Finger gedrängt warten muss, dann lösen sich diese Vorteil schnell wieder in Luft auf und man fühlt sich wie bei Ryanair.

Das war dann ein neuer TAP A320. Wie wir das in Europa kennen eine Business mit einem geblockten Mittelsitz. Ein Vorhang hat die Business abgetrennt und die Toilette vorne war auch wirklich nur für die Business gedacht und wurde bewacht. Für mich gab es den ruhigen Platz 1A.

Welcome Drink – auch wenn es nur Wasser ist – könnte man gerade im Sommer bei der Hitze anbieten. Die Performance hat sich dann gesteigert. Erwartet habe ich das so nicht.

Das Menü wurde ausgeteilt. Es gab den ersten Drink mit Nüssen. Ich habe mich für das Steak entschieden und das war wirklich hervorragend. Ein in Wein eingelegte Birne war als Nachtisch das Highlight. Ich war von dem Catering richtig angetan. Das hätte ich von einem Europa-Flug mit TAP so nicht erwartet.

Flugbegleiter waren immer präsent und es gab Drinks. Sie habe mir sogar noch angeboten, ich könnte auch das andere Essen probieren. Nach drei Stunden hat die Maschine eine Busrundfahrt in Lissabon gewonnen. Lissabon ist halt nicht der größte Airport. Beim Weiterflug gab es dann aber wieder einen Finger.

TAP hat mich mit ihrem Business Produkt sehr positiv überrascht. Das Catering war wirklich exzellent. Freundliche Flugbegleiter, immer präsent und nicht in der Economy verschollen. So großzügig kann eine Airline auf einem Europa-Flug auch sein. Wir sehen, es geht auch anders und man kann sich bemühen.

Kommentare 4
  1. Fliege oft mit TAP in Euro-Business und es gibt zwei wichtige Dinge, auf die man aufpassen muss:

    1) Böser Scam: TAP lässt Flüge gelegentlich durch Portugalia / Tap Express durchführen. Das Produkt dort ist in der Embraer und extrem mies. Kein freier Nachbarsitz, alte Kisten, meist miese Crew. Gelegentlich gibt es Wechsel. Man bucht auf TAP regulär und erhält dann nachher den Scam untergeschoben und kommt nicht mehr raus. Läuft unter „Fluggerätwechsel“ und jeglicher Protest wird da hämisch weggeboxt, wenn man etwas sagt. Auch kann einem der Mist auf Flügen für 3h und mehr passieren. Das ist dann nur noch ein Alptraum.

    2) Bei TAP sind die Crews mit das extremste Glücksspiel, was ich in den letzen Jahren erlebt habe. Von superbem Service und Kundenfreundlichkeit bis ins letzte Detail auf einem Flug bis hin zum allerletzten und besch@&sensten Verhalten direkt danach schon alles gesehen.

    Ganz gut ist, wenn man mit der Zeit weiß, wo die Chance, eine Embraer zu kriegen sehr gering bis nahezu 0 ist (z.B. auf dem Frühflug aus FRA nach LIS). Dann kann man das machen, sonst geht das aber auch mal wirklich ganz mies nach hinten los.

    Auch eine Warnung vielleicht vor der Lounge in LIS. Oftmals übelst dreckig, ständig überfüllt und billigstes Catering. Extrem unhygienisch alles. Nur um die Mittagszeit wird mal für eine Stunde gutes Essen kurz (abgezählt) ins Buffet gegeben. Dann schnell zugreifen, denn eine zweite Fuhre kommt nicht.

    1. Bei der Lounge bin ich voll bei dir. Einziger Lichtblick dort ist die Bar mit Barkeeper. Ganz lustig wird es, wenn man in der TAP Lounge Fotos machen will. Die sind “because of security reasons” verboten. Weil das abgeranzte Essen ein Sicherheitsrisiko darstellt ;)

  2. Die Erfahrung habe ich mit TAP auch gemacht. War ebenfalls positiv überrascht auf meinen drei Flügen in der Euro-Business. Immer sehr gutes Catering und gute Crew gehabt. Die Busrundfahrt hatte ich bei 2 von 3 Flügen auch.

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