Airberlin geht es zunehmend schlechter. Die Langstrecke ab Berlin wird ab 18.09. sukzessive eingestellt und nur mehr über Düsseldorf geführt …
Die Story ist relativ kurz erzählt. Ab Mitte September baut Airberlin die komplette Langstrecke ab Berlin ab.
“Die insolvente Air Berlin streicht laut einem Bericht der deutschen Bildzeitung sämtliche Langstreckenflüge ab der Homebase Berlin-Tegel. Betroffen sind unter anderem die Destinationen Abu Dhabi, Chicago, San Francisco, Los Angeles, jeweils ab der deutschen Bundeshauptstadt und ab Düsseldorf die U.S.-Metropole Boston.
Das Streichkonzert soll laut dem Medienbericht, der sich auf ein internes Air-Berlin-Dokument beruft, bereits am 18. September 2017 beginnen und schrittweise bis zum 1. Oktober 2017 abgeschlossen sein. Mit Ausnahme der Boston-Route sollen die Langstrecken ab Düsseldorf fortgeführt werden. Betroffene Reisende sollen nach Verfügbarkeit via Düsseldorf umgebucht werden.”
Zu Austrianaviation.net: Berlin-Tegel: Air Berlin stellt Langstrecke ein
Die Passagiere sollen umgebucht werden. Düsseldorf soll weiter laufen und man zieht die Langstrecke in Düsseldorf zusammen. Na schauen wir mal.
BTW: Offizielles Statement gibt es keines. Wer hat aber auch so eine Notiz für die Reisenden derzeit noch erwartet.
Die ersten Drittlounges machen jetzt auch für tb-Kunden dicht. Laut Meldung im VFT ist die Lounge in Hamburg seit 11 Uhr nicht mehr verfügbar. OW-Lounges sollten aber erstmal weiterhin gehen…
Schau ich mir an. Danke ;)
Im ersten Moment eigentlich positiv – man wartet nicht ab bis sich was tut und verbrennt weiterhin das jetzt so “kostbare” cash, sondern wird aktiv und streicht Verlustbringer.
Wenn die Flüge nach den Sommerferien nicht mehr genug ausgelastet sind, dass ein Gewinn erfolgen wird, erfolgt die Streichung – aus Sanierungssicht sehr positiv
Ich warte nur auf die Wettbewerbsbehörde. Nach den Sommerferien.
Die 80% Sloterfüllung müssten bei allen (bis auf AUH) doch auch dann erfolgt sein, somit wäre es kein Verlust für einen evtl. übernehmer.
Aber was macht AB jetzt mit den Maschinen und den Crews? Das kostet doch auch was? Oder gibt es einen Bedarf für Charter?
Kartellbehörden dauert – erst nach Unterzeichnung des Kaufvertrages und Einreichung der Unterlagen beginnt die Prüfung – und dann folgt erst der Verweis nach Brüssel…man muss von 2 (sehr schnell) bis über 4 Monaten rechnen.
Ich hätte eher an den Staatskredit gedacht. Wenn der problematisch gemacht wird, ist es schneller aus.
Scheinbar reichen die Cash Bestände seit zwei Wochen auch ohne den KfW Kredit aus.
Die langen Bearbeitungsfristen sind wir von Bankenseite aus gewohnt, ich hätte nur gedacht die KfW schafft es beim eigenen Kreditantrag mit der Umsetzung etwas schneller bei AB ;)
Super ich hab extra wegen den Direktflügen ab Berlin bei air Berlin gebucht. Anfang Oktober
Berlin – Los Angeles
San Francisco – Berlin
Jetzt darf ich jeweils in Düsseldorf umsteigen und bin 3h länger unterwegs.
Wenn überhaupt bis dahin noch geflogen wird
“Wenn überhaupt bis dahin noch geflogen wird”