Star Alliance Gold ist ein durchwegs begehrter Vieflieger Status. Mit Turkish Airlines nicht ganz so schwierig zu erreichen …
Für jeden Mitgliedsstatus bei den Star Alliance Airlines gibt es einen äquivalenten Status bei Star Alliance. Nehmen wir gleich das Beispiel Lufthansa, dort gibt es den Senator Status. Das Vergleichslevel bei Star Alliance ist eben der Gold Status. Drüber gibt es bei Star Alliance nix.
Was bringt Star Alliance Gold?
+ Bessere Position bei der Warteliste
+ First oder Business Check-in
+ Bevorzugte Gepäckbehandlung
+ Höhere Gepäckmenge
+ Priority Boarding
+ Star Alliance Gold Lounges (z. B. Senator Lounges) und Vertragslounges der jeweiligen Airline mit der man fliegt
+ Priority Security
Wir alle wissen, man kann solche Dinge gerne versprechen, ob sie in Realität halten ist dann eine andere Sache. Ob ein Koffer wirklich bevorzugt behandelt wird, wer weiß es? Ob die Priority Security überhaupt in Betrieb ist, kann man nicht wissen. Die Lounges sind aber sicher ein Argument.
Wer sich genau die Lounges ansehen möchte, sei an den Lounge Finder von Star Alliance verwiesen: Flughafen Lounges
Die Aufgabe ist also den Star Alliance Gold Status zu bekommen. Gleich auf den ersten Blick zeigt sich, dass es mit den verschiedenen Airlines durchwegs unterschiedlich schwierig ist. Bei Lufthansa bräuchten wir den Senator Status, der ja wiederum gar nicht so einfach zu erreichen ist. Bei Turkish Airlines und dem Miles&Smiles Programm schaut die Sache schon ein wenig anders aus. Mit der Elite Card sind wir Star Alliance Gold.
Status Match
Hat man bereits einen guten Vielflieger Status, dann ist die Sache relativ easy. Man macht mit Turkish Airlines einen Status Match.
Travel-dealz.de hat einen super Artikel dazu geschrieben. Ich könnte es nicht besser und verweise deswegen darauf: Turkish Airlines Miles&Smiles Status Match
Mehr findet ihr auch auf Flyertalk: TK status match (2016)
Man bekommt den Elite Status für 4 Monate. Innerhalb dieser Frist hat man einen internationalen Turkish Airlines Flug zu fliegen um den Status für ein Jahr zu sichern. Innerhalb dieses Jahres muss man 15 000 Statusmeilen (NEU: mit Turkish Airlines) sammeln und hat dann den Elite Status für ein weiteres Jahr.
Eine echte Qualifizierung
Um den echten Elite Status bei Turkish zu sichern brauchen wir 40 000 Statusmeilen in einem Jahr. Der gilt dann für zwei Jahre.
Die Bedingungen des Elite Status bei Turkish Airlines: Elite Card
Requalifizierung
Um den Status zu behalten benötigt man immer 25 000 Statusmeilen im ersten Jahr oder 37 500 Meilen innerhalb der zwei Jahre.
Wichtig: Beim Meilensammeln bekommt man mit dem Elite Status 25% mehr Meilen (in der Turkish Business).
Gute Meilenflüge
Die Problematik ist also jetzt gute Meilenflüge zu bekommen. Seit sehr langer Zeit gibt es immer interessante Turkish Airlines Business Angebote von Oslo, Stockholm oder Helskinki nach Nord- oder Südamerika. Ich werde euch jetzt nicht mit Economy Flügen langweilen. In einer Economy einen Status zu erreichen ist mühsam.
Für die genaue Bestimmung der Meilenanzahl stellt uns Turkish Airlines ein Tool zur Verfügung: Earn miles by flying
Oslo
Beispiel Turkish Airlines Business Oslo – San Francisco (Return): 1 450 Euro (11.01.-18.01.)
Oslo – Istanbul: 2 074 Meilen
Istanbul – San Francisco: 9 068 Meilen
Total: 22 284 Meilen
Beispiel Turkish Airlines Business Oslo – Los Angeles (Return): 1 591 Euro (11.01.-18.01.)
Oslo – Istanbul: 2 074 Meilen
Istanbul – Los Angeles: 9 268 Meilen
Total: 22 684 Meilen
Beispiel Turkish Airlines Business Oslo – Sao Paulo (Return): 1 716 Euro (11.01.-18.01.)
Oslo – Istanbul: 2 074 Meilen
Istanbul – Sao Paulo: 8 876 Meilen
Total: 21 900 Meilen
Helsinki
Beispiel Turkish Airlines Business Helsinki – San Francisco (Return): 1 507 Euro (11.01.-18.01.)
Helsinki – Istanbul: 1 823 Meilen
Istanbul – San Francisco: 9 068 Meilen
Total: 21 782 Meilen
Beispiel Turkish Airlines Business Helsinki – Los Angeles (Return): 1 507 Euro (11.01.-18.01.)
Helsinki – Istanbul: 1 823 Meilen
Istanbul – Los Angeles: 9 268 Meilen
Total: 22 182 Meilen
Stockholm
Beispiel Turkish Airlines Business Stockholm – San Francisco (Return): 1 847 Euro (11.01.-18.01.)
Stockholm – Istanbul: 1 848 Meilen
Istanbul – San Francisco: 9 068 Meilen
Total: 21 832 Meilen
Beispiel Turkish Airlines Business Stockholm – Los Angeles (Return): 1 662 Euro (11.01.-18.01.)
Stockholm – Istanbul: 1 848 Meilen
Istanbul – Los Angeles: 9 268 Meilen
Total: 22 232 Meilen
Beispiel Turkish Airlines Business Stockholm – Sao Paulo (Return): 1 673 Euro (11.01.-18.01.)
Stockholm – Istanbul: 1 848 Meilen
Istanbul – Sao Paulo: 8 876 Meilen
Total: 21 448 Meilen
Es ist nicht schwer zu erkennen, auf was ich hinaus will. Mit einem Flug sammelt man mehr als die 15 000 Meilen zur Requalifizierung. Mit zwei Flügen können wir uns regulär qualifizieren. Nebenbei bekommen wir mit diesen Flügen ja auch Prämienmeilen die wir einsetzen können.
Gute Zusammenfassung! Wichtig aber, den „Executive Bonus“ gibt es nur auf Business Class Flügen mit TK!
Gibt es was anderes als Business? ;)
Viel interessanter ist ein Einlösen der Meilen bei TK.
Sowas mühsames gibt es nirgendwo anders.
Man muss anrufen, PNR wird erstellt und dann muss man zu einem offline TK Sales office fahren und dort die taxes+fees bezahlen.
Bloß das absolut kein TK sales office weiß, wie man award tickets ticketen kann, die rufen dann immer daheim an und am Ende wird es eh nichts.
Und ich rede hier nicht von komplizierten RTW fares mit MPM etc sondern einfache intl. oneway awards.
Aber dafür wird man billig Star Alliance Gold, man kann nicht alles haben ;)
:) hast du’s schon mal so versucht?
Auf der Hauptseite von Turkish Airlines unter Flugplanung „Prämienticket“ klicken (ganz links). Dann mit Miles&Smiles Daten einloggen. Route und Reisedaten eingeben. Es wird dir gezeigt, wie viele Meilen und Gebühren anfallen. Bezahlen kannst du mit Kreditkarte. Das war’s. Deinen durchaus mühsam klingenden Weg habe ich als TK-Vielflieger mit mehr als 30 Prämientickets in den letzten Jahren kein einziges Mal durchschreiten müssen.
Schade, die Preise schein es nicht mal mehr annähernd zu geben.
Gibt es neue Tipps für 20.000+ Meilen in einem Trip?
Gruß