SHAME: Das British Airways First Catering war leider wirklich nicht gut

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So viele Fehler und Schwachstellen bei einem First Catering sind ja eigentlich unglaublich …

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Ich habe vor ein paar Jahren aufgehört BA First zu fliegen. Die Hardware ist nicht mehr so ganz zeitgemäß. Im A380, der 787 und die erste Reihe in der 747 sind wirklich gut, aber 777 und eigentlich 747 sollte man doch eher vermeiden. Das Catering war jetzt immer schon nicht so der ganz große Wurf. UK und Küche, das sollte ja nicht erstaunen ;)

Ich lese sehr häufig harsche Kritik am British Airways First Catering. Nach zwei Flügen auf einer Flagship Strecke – von London nach LAX – muss ich nun schon ein voll Beipflichten. Kein Wort gegen die Crews, die verwalten eigentlich doch den Mangel. So viele Schwachstellen sind aber bei zwei First Flügen unglaublich. Das geht wirklich nicht BA.

Fliegen wir mal von London nach Los Angeles …

Wenn man etwas online bestellen kann, dann mache ich das auch. British Airways bietet das ab London an. Mein Wunschmenü ist verloren gegangen. Sie haben es einfach nicht mitgenommen.

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Als Gruß aus der Küche gab es eine Olive, zwei Blätter Wurst, ein sehr kleines Stück Käse und eine halbe getrocknete Tomate. Das Snack Pack hat mich nicht wirklich umgeworfen.

Der Lachs mit Kaviar war super. Die Portion war halt relativ klein.

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Das Hauptgericht war ungenießbar. Der Fleischhauer (Metzger) hat einfach das Fleisch falsch geschnitten. Innerhalb des Steaks war 2 cm Fett, und die Fasern waren in gegenseitige Richtung. D. h. Fasern nach Links, Fett, Fasern nach Rechts. Wir würden das ins Gulasch werfen, aber nie, never ever wäre das ein Steak Stück. Noch dazu eben falsch geschnitten.

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Die Nudeln mit Trüffeln war ganz nice, aber eben nicht wirklich sehr ausgiebig.

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Weil ich noch Hunger hatte, wurde es noch das Risotto. Alle anderen Hauptspeisen waren aus und damit wieder Kohlehydrate. Nach wieder längerer Wartezeit war ein fettes Haar im Essen. Also nicht auf dem Risotto, sondern im Essen. Das war einfach gruselig.

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Fliegen wir dann von LAX nach London …

Hier jetzt der Gruß aus der Küche von LAX nach London. Eineinhalb Oliven, eine Scheibe Schinken, ein Stück Käse und ein Stück eingelegtes Gemüse. Bitte beachtet das Brötchen. Ich würde mal sagen vom Discounter im Sechserpack. Knoblauchbrot usw, njet, es gab nur diese Dinger.

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Wenn man schon wegen der Brötchen beim Discounter war, dann hat man auch um 1 Euro so ein Törtchen mitgenommen.  Ich durfte auch nur eine Hauptspeise und eine Vorspeise bestellen. Eigentlich heißt es ja bei BA, dass man bestellen kann wann man möchte und was man möchte. Wenn sie genug mit hätten, dann wäre das möglich. Also es gab nur eine Hauptspeise und eine Vorspeise. Man hat extra die Managerin des Fluges geholt und die hat diese Regel für mich aufgestellt. Wenn man einfach nur jede zweite Speise essen kann, dann muss man einfach mehr bestellen. Aber ich durfte nicht.

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Nudeln mit Tomatensauce und Rindfleischbällchen. Ich würde mal sagen ein tolles Essen für einen Kindergeburtstag. Das war die einzige verfügbare Hauptspeise. Alle anderen Möglichkeiten waren aus. Mir war ja auch nur ein Hauptgericht erlaubt, aber ich hätte sowieso eh kein zweites ordern können, weil eben nichts mehr mit war. Randbemerkung, ich habe kurz nach dem Start gegessen.

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Der Käse war bei dem Flug das absolute Highlight!

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Eine British Airways First Nachspeise. Ein kleiner Zitronenkuchen, einfach so, ohne Schnickschnack. Das ist doch Purismus ;)

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Für die Schokolade gab es leider keinen Teller. Tischmanieren werden überbewertet.

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Das Obst war ok und das Highlight des Frühstücks. Die Pancakes waren eher nicht so mein Fall.

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Vielleicht noch zum Champagner. Ich war genau im Engpass des Laurent Perrier bei British Airways unterwegs. British Airways ist einfach im Concorde Room in London und auf den Flügen der First Champagner ausgegangen. In LAX habe ich mir schon gedacht, dass das kein Laurent Perrier ist. Man hat mir noch versichert, dass das der Laurent Perrier sei. Ich habe dann während des Fluges darauf bestanden, die Flasche zu sehen. Man wird ja schon wenig unsicher, wenn man was trinkt, was definitiv eine andere Marke ist und die Crew erzählt man trinkt was anderes. Es war auch nicht der Laurent Perrier, sondern ein anderer Champagner aus einer anderen Liga. Hatte mein Gaumen doch recht und sie hatten auch keine Laurent Perrier Flasche, die sie mir zeigen konnten.

Gerade wegen dem Verlieren meiner Bestellung, einem Haar im Essen, keiner Auswahl und einem ungenießbaren Steak habe ich mich schon an BA gewandt. In einem A4 Brief hat man das Catering von BA gelobt. Die Managerin des Rückfluges von LAX nach London hat gemeint, sie hört sich meine Beschwerde über das Essen gar nicht an. Sie bekommt das täglich ab und hat darauf keine Lust. Ich wollte mich eigentlich auch gar nicht beschweren, weil BA ja sowieso vom Catering vollauf überzeugt ist.

Ein Haar im Essen, falscher und eher billiger Champagner für eine First, das falsche Angeben des Champagners, bestelltes Essen vergessen, das ungenießbare Steak, die starke Kohlehydratelastigkeit, das Ausgehen aller Hauptspeisen, die Brötchen vom Discounter, dieses Snack Pack als Gruß von der Küche, das Kindermenü Nudeln mit Tomatensauce, das geht einfach nicht. Das hat mich auf beiden Flügen hungrig zurückgelassen und das ist bei einer First doch eher steil.

Als Referenz für ein First Catering, würde ich mal den Review von Thai von Bangkok nach Paris durchlesen. Das war geiles First essen: Thai A380 First Bangkok (BKK) – Paris (CDG)

Sorry, aber das wirklich nicht gut :/ und ich kann nicht etwas gut beschreiben, was es einfach nicht war.

Kommentare 29
    1. Also der Preis meines Tickets war für F nicht schlecht. Man muss aber natürlich bedenken, dass sie die F nicht immer und nicht überall so billig verkaufen, wie eben beim Sale.

  1. Wenn man die 70T Alaska Meilen von dem 2150 EUR Ticketpreis abzieht bleiben ziemlich genau 1000 EUR übrig. Und dafür gibt es einen Business Sitz mit Premium Eco Essen und Service. So schlecht ist das nicht ;-)

    1. Der Preis war super. Aber sie verkaufen die F ja auch normal.

      Die First im A380 finde ich schon eine echte F. Da ist die Hardware absolut auf F Niveau. Der Sitz ist super großzügig und bequem, da bekommt man bei LH and Friends nicht mehr.

    2. … anbieten heisst nicht das BA das auch wirklich verkauft… und der Sitz in der 1-2-1 Konfiguration ist doch mehr eine Premium Business Class als eine zeitgemäss First. LH/LX sind da nicht die Referenz. Da darf man schon ehrlich sein… you get what you paid for

    3. Aber die A380 BA First finde ich schon sehr gut. Vielleicht eine Reihe raus. Sonst ist es vom Platzverbrauch sehr ähnlich zu vielen Produkten. Natürlich gibt es viel bessere F Hardware in einem A380.

      Eher störend sind die kleinen Badezimmer, weil die F auf der unteren Ebene ist und oben die C die großen Washrooms hat.

    1. Ich hätte mit beim Pret a Manger was mitnehmen sollen. Da wäre ich wahrscheinlich glücklicher gewesen ;)

  2. Besonders der Champagner ist hart, so einen kriegste in Frankreich für 25€ im Laden, lass es bei uns höchstens 40€ sein. Das gehört nicht in die First.

    1. Was mich wirklich ein wenig unsicher gemacht hat war, dass sie mir weismachen wollten, dass das der Laurent Perrier ist. Aber das schmeckt man doch. Schlußendlich hatte ich dann doch recht.

  3. Was lernt man daraus..wer billigt fliegt, bekommt man billig zurück!
    Schade um deine F Flüge, du hast dich auf tolles Essen und Service eingestellt und als Quittung bekommst du eine pampige Mitarbeiterin und schlechtes Essen, dazu noch ein Haar im Essen..
    Alles andere als First class würdig.

    1. Die Mitarbeiter am ersten Flug waren super. Beim zweiten Flug konnten die auch nur den Mangel verwalten. Ich glaube, die haben einfach Passagiere umgebucht. Auf der Seatmap war in der F wenig los und auch keine operational Upgrades zu erwarten. Auf einmal war die F voll und das waren Passagiere anderer Airlines. Wenn man dann das Catering nicht anpasst, dann ist es einfach zu wenig.

  4. BA’s 1st ist seit jeher einfach zu groß. Wenn man auf fast jeder Strecke F anbietet und das Produkt somit zu C+ Sitzen mit C Service verkommen lässt, ist das halt einfach so.

    Bin froh, dass ich nie gen Westen , sondern nach Asien unterwegs bin…und somit um BA einen großen Bogen machen kann.

    Mein BA Flug 2016 von Sin nach LhR hingehen war trotzdem gut . Damals gab es aber noch das A380 tasting menu in der F

    1. Die A380 First ist keine C First. Die ist von der Hardware nicht schlecht.

      BA ist einfach mit dem immensen Angebot in die USA eine der Marktführer auf diesen Strecken. Da gibt es auch eher wenig Konkurrenz. Nach Asien hat man natürlich die fliegenden Paläste ;)

  5. Tut mir leid für dich, klingt grausam. Ich bin letztes Jahr 2x first im a380 geflogen und fand alles angemessen gut.
    Natürlich ist es keine first wie die von Thai oder air France,was preislich ja auch woanders spielt.
    Von Lufthansa kenne ich aber auch diese Story aus dem a340

    1. Die Hardware ist ja sehr gut. Ich mag die verschwenderische BA First im A380. Normalerweise sagt man ja, BA hätte mit der F die beste Business, aber hier beim A380 trifft das eigentlich nicht zu. Meine Kritik bezieht sich auch wirklich nur auf das Catering.

  6. Hatte auf einem Spätflug in der C von ZRH nach SIN die Dinner Auswahl….
    Pasta oder HACKBRATEN !!!
    Auf meine Frage ob die Swiss C eine fliegende Jugendherberge sei…Hackbraten ist eine Kantonsspezialität und die meisten Gäste möchten auf einem Nachtflug nicht viel essen.Das ist auch nicht sehr gesund.
    Was für ein Unterschied zu SQ.
    Deine First Mahlzeit war wohl unter dem level meiner TK eco Verpflegung.
    Seafood geordet alle Strecken, kein Champagner aber OK Wein .
    Auf der einen Strecke was mein seafood nicht dabei:
    Ich sagte „Was solls , er ist nicht Ihre Schuld “
    5 Minuten später kam die Flugbegleiterin mit einem Porzellanteller mit einer Riesengarnele , Etwas Lachs , Heilbutt und Makrele.
    Kleine Enschuldigung das ist aus der Business-möchten Sie noch Wein?
    Under Flug war zu 95 % voll…

    1. Allein TK Eco in Europa ist schon wirklich gut. Ich war absolut verwundert, was die da anbieten. Das ist ja wie fliegen früher ;)

  7. Mein Absolutes Highlight mit BA First war in 2016 LHR-HKG. Man hatte mich glatt im Concorde Club vergessen. Die hatten meinen Koffer wieder ausgeladen, aber sind nicht auf die Idee gekommen mal in der Lounge anzurufen. So einen miserablen Service wie BA hat keiner der großen Carriern, ich musste mir mein Hotel für die Nacht selbst besorgen und hatte erst nach einigen Telefonaten mit BA am nächsten Tag die Umbuchung durch. Das war einfach unfassbar, Kosten fürs Hotel durfte ich natürlich auch selbst übernehmen.
    Einen BA Flug nehme ich nicht einmal mehr geschenkt!

    1. Bei BA gibt es ja keine persönliche Begleitung, wie wird man da vergessen? Interessiert mich nur ;)

  8. Das stimmt, ich hatte die Uhrzeit auf meiner Uhr nach der Landung falsch eingestellt. ;) Vergessen in dem Sinne , wenn ein First class Passagier fehlt und ich dessen Ticket im Concorde room gescannt habe. Dann sollte man davon ausgehen dass er vielleicht noch dort ist und eventuell dort anrufen, bevor man den Abflug verschiebt um das Gepäck zu entladen. Aber vielleicht sehe ich das einfach zu pragmatisch ;)

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