Soll man zukünftig den Mittelsitz blockieren oder nicht?
Die meisten Billigflieger haben gefüllte Kriegskassen. Finanziell ist die Situation nicht rosig, aber großartig Weltuntergangsstimmung kommt auch nicht auf. Da kann man sich schon mal auf eine Diskussion einlassen. Die Chefs von EasyJet, Ryanair und Wizzair haben ganz unterschiedliche Meinungen zur Zukunft des Fliegens. EasyJet und Wizzair können sich einen blockierten Mittelsitz vorstellen. Bei Ryanair ist der CEO nicht so überzeugt.
EasyJet
“The chief executive of easyJet (EZJ.L) said when flying restarts after the coronavirus crisis recedes planes are likely to operate with the middle seat empty due to social distancing regulations.”
Bei Reuters mehr: EasyJet CEO sees flying restarting with empty middle seats
Ryanair
“Ryanair boss Michael O’Leary dismissed “mad” proposals for planes to fly with empty middle seats when coronavirus travel restrictions end, saying they would be “hopelessly ineffective” as well as unaffordable.”
Bei Reuters mehr: Ryanair boss rejects removing middle seats to slow virus
Wizzair
“Chief Executive Jozsef Varadi and the head of the industry’s global trade association both said single-aisle planes may be required to leave the middle seats on each side vacant to allow a degree of “social distancing” aboard.”
Bei Reuters mehr: Airlines mull empty seats and masks for coronavirus recovery
Allen gemeinsam wäre aber das Tragen eines Mundschutzes ein Anliegen.
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Tja, von geplanten Stehplätzen im Sardellen-Modus zu freien Mittelsitzen. So schnell wendet sich das Blatt.
Die sollten aufpassen dass es nicht gar soweit kommt, dass normalgroße Menschen wieder sitzen können, ohne die Knie in den Vordersitz drücken zu müssen.
Trotz allem hat Ryanair schon angekündigt mit Hammerpreisen ab 99 Cents das Geschäft an sich zu reißen.