LATAM begibt sich in eine Insolvenz in Eigenverwaltung (Chapter 11) …

Insolvenz in Eigenverwaltung scheint derzeit für viele Airlines der einzig mögliche Schritt. Nun rettet sich auch LATAM in eine Insolvenz in Eigenverwaltung.

Wikipedia erklärt uns den Unterschied einer Insolvenz in Eigenverwaltung (Insolvenz nach Chapter 11) und einer Liquidierung (Chapter 7):

“Wenn ein Unternehmen in Insolvenz verfällt, wenn also die Summe seiner Verbindlichkeiten die Summe seiner Werte übersteigt oder es zahlungsunfähig wird, hat das Unternehmen dies nach dem Insolvenzrecht der Vereinigten Staaten dem dortigen Bundesinsolvenzgericht (federal bankruptcy court) zu melden. Es stehen ihm dann grundsätzlich zwei Möglichkeiten offen:
das Unternehmen reicht seinen Fall unter „Chapter 7“ (Liquidation) ein (engl. to file under chapter 7)
es beantragt eine Insolvenz nach „Chapter 11“ (Sanierung bzw. Reorganisation, engl. to file under chapter 11).”

Die Pressemitteilung:

“On May 26, 2020, LATAM Airlines Group filed to reorganize under Chapter 11 protection in the United States. Importantly, we want our stakeholders to know that we will continue to operate as travel restrictions and demand permit, paying our employees, meeting benefit obligations, and paying critical suppliers as well as respecting LATAM Pass miles and flight reservations as we work through the Chapter 11 reorganization process. Click here for an infographic that explains our process moving forward.
The U.S. Chapter 11 financial reorganization process provides a clear and guided opportunity to work with our creditors and other stakeholders to reduce our debt, address commercial challenges that we, like others in our industry, are facing as a group. It is very different from the concept of bankruptcy in other countries and is not a liquidation proceeding.
Our group has shared our journey with the people of Latin America, thriving in times of growth and pulling together to overcome times of adversity. LATAM will emerge from this process a more efficient, resilient, and ultimately strengthened airline group that is better placed to serve Latin America.”

Zur Info Page: LATAM WILL CONTINUE TO FLY


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