Bei Lufthansa gibt es traurige News …
Der Sparkurs bei Lufthansa geht weiter. Nun wurde das Ende einiger regionaler Lounges und der Lounge in Delhi mitgeteilt.
Zur Info Page:
“Lounges, die wieder zur Verfügung stehen: Nach der Wiedereröffnung einiger Lufthansa Lounges sind nun auch die Partner-Lounges in Prag, Sofia, Krakau und Nizza wieder für Lufthansa Gäste nutzbar. Außerdem stehen Ihnen weiterhin alle in Betrieb befindlichen Lounges unserer Star Alliance Partner zur Verfügung.
Lounge Zugang für Economy Class Reisende: Ab 39 Euro können Sie die Lufthansa Lounges in Frankfurt und München besuchen (Verfügbarkeiten begrenzt). Zeigen Sie dazu am Eingang der Lounge Ihre gültige Lufthansa Bordkarte und zahlen Sie einfach per Kreditkarte.
Schließung einzelner Lounges: Einige unserer Lounges werden nicht wieder eröffnen können. Dies betrifft in Deutschland die Lounges in Bremen, Dresden, Köln, Leipzig/Halle und Nürnberg. International ist die Lufthansa Lounge in Delhi betroffen – hier steht Ihnen stattdessen die Air India Lounge zur Verfügung.
Wiedereröffnung des First Class Terminals Frankfurt: Aktuell arbeiten wir an einer Wiedereröffnung des First Class Terminals in Frankfurt – einschließlich des Limousinen-Service. Die Lufthansa First Class Lounge im Bereich A des Terminal 1 ist bereits wieder geöffnet.”
Hier mehr: Neues zu unseren Lounges
Positiv ist sicher die Absicht, den First Class Terminal wieder aufzusperren. Na dann schauen wir, wann das passieren wird.
Schau doch in unserer Boardingarea DE Facebook Gruppe vorbei –> Vielfliegerlounge
Spohr-Tipp um noch mehr zu sparen:
Direkt die ganze Airline schliessen! Damit haette sogar direkt eine Ersparnis in Hoehe von mindestens 9 Milliarden Euro stattgefunden.
Der Kommentar trifft den Nagel auf den Kopf! Manche Unternehmen (nicht nur LH oder andere Fluggesellschaften) sehen den Kunden zuweilen nur noch als Kostenfaktor. Ob sich diese Unternehmen bewusst sind, wer ihnen eigentlich das Geld bringt…? Klar, Kundenpflege kostet. Aber diese Kosten hat ein Unternehmen halt einfach! Aber wie Max gesagt hat: diese Kosten kann man vermeiden, man muss das Unternehmen halt einfach ganz zusperren!
Kein G&T mehr in DRS ;(
DRS finde ich auch schade, bin oft von dort geflogen.
Dann eben in Zukunft mit KLM, dann kann man die “Lounge” des GAT nutzen.
Ist die KLM Lounge eine Priority Pass Lounge? Kann dazu nichts finden.
Ist die KLM Lounge in DRS eine PP Lounge? Oder gibt es da überhaupt noch andere? Konnte dazu nichts finden.
MWn nein. Da hat KL / SkyTeam einen Exlusivvertrag. Aber erwarte nicht zu viel, sie ist eher einfach und “off track” vor der SiKo (aber die ist in DRS ja easy).