Bei Airbus wird ein A350 mit dimmbaren Fenstern getestet …
2020 hat Airbus dimmbare Fenster angekündigt: Airbus bekommt dimmbare Fenster
Zwei Jahre später hat Airbus ein A350 Testflugzeug mit dimmbaren Fenstern ausgestattet:
“Concave passenger windows are manufactured with a slight inward curve (concave) so that during flight the interior cabin air pressure ‘flattens-out’ the curvature so that the windows become flush with the aircraft skin – hence reducing drag, fuel burn and CO2 emissions;
Electro-dimmable windows – this customer option provides effective almost total (more than 99.9%) sunlight-blocking performance, and because they replace traditional mechanical window shades, there is a significant weight saving throughout the aircraft;”
Zur Pressemitteilung: Welcome to the Airspace Explorer flight test aircraft…
In unseren Facebook Gruppen und Seiten mit über 90.000 Mitgliedern findet ein ständiger Austausch statt! – Vielflieger Lounge (9.000 Mitglieder) – Hilton Honors Community (18.000 Mitglieder) – Marriott Bonvoy Community (22.000 Mitglieder) – USA Reisen (11.000 Mitglieder) – IHG Rewards Lounge (1.300 Mitglieder) – World of Hyatt Lounge (1.200 Mitglieder) – Oneworld Frequent Flyer (1.250 Mitglieder) – American Express Platinum Karteninhaber (3.500 Mitglieder) – Miles and More Tipps&Tricks für Meilensammler (1.800 Mitglieder) – TheYHBU auf Facebook (19.000 Abonnenten)
Oh nee, bloß nicht. Das ist doch nur für die Leute gut, die kein Fenster wollen und Crews, die alles schließen wollen. Aber warum sitzt man dann dort? Ich finde diese Fenster das schlimmste Feature der 787.
Ich stimme mit Ihnen ein
Richtig forced closing ist ein Unding!