Bei Oman Air muss man bei Buchungen nun aufpassen …
Bei Oman Air gibt es schlechte News. Oman Air trennt sich von der A330 Flotte. Die 10 A330 werden aus dem Dienst genommen. (Danke: Onemileatatime.boardingarea.com)
Das würde bei einer anderen Airline jetzt nicht so ein Thema sein. Oman Air hat aber nur 44 Flugzeuge. Damit fliegen sie nur mehr mit 737, 737MAX und 787 herum.
Damit ergeben sich einige Konsequenzen. Keine geniale A330 Business und First mehr. Einige Ziele wie z. B. Zürich werden nur mehr saisonal angeflogen. Auf einigen Strecken wie z. B. München fliegt man nun mit 737Max und Recliner in der Business.
Schon jetzt haben sie wild Flugzeuge – wie das die Airlines am Golf so gerne machen – gewechselt. Nun muss man aber schon bei der Buchung höllisch aufpassen. So eine Recliner Business Tour von München nach Asien macht wahrscheinlich eher wenig Spaß.
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Sehr sehr schade. Auch wenn sie was älter waren, ich mochte die A330 von Oman Air
Schade, erinner mich immer an meine male flug von münchen mit oman air und d ex
Der Grund für Goldstatus bei Oman und die vielen Flüge waren die A330 Maschinen. Der Nightmareliner hält hinsichtlich Komfort nicht mit. Schade.
Vielen Dank für die Nachricht. Damit verzichte ich auf Flüge mit Oman Air auf der Langstrecke. Bislang fand ich den A330 in Business sehr “liebenswert” und die 787 als OK. Aber Preis Leistung passt bei 737 definitiv nicht .