Mit der Uzbekistan Airways A320 Business von Bishkek nach Tashkent …
Bishkek Manas (FRU) – Tashkent (TAS)
Uzbekistan Airways A320 – Business
Deal: Reguläres Business Ticket
Champagner: No
Das erste Abenteuer einer Reise mit Uzbekistan Airways stellt sicher die Buchung dar. Ich bin bei Flugbuchungen sicher nicht unbeholfen, aber konnte die Homepage von Uzbekistan nicht zur Ausstellung eines Tickets überreden. Über einen OTA habe ich es schlußendlich geschafft, einen Flug von Bishkek nach Taschkent zu reservieren. Bei so schwierigen Buchungsprozessen bei Airlines bin ich immer wieder fasziniert, wie man so eine geschäftsfeindliche Homepage erschaffen kann.
Vom Sheraton Bishkek (Review) ging es mit dem exzellenten Taxidienst Yandex an den vereinsamten Airport Manas. Selten sieht man einen Flughafen einer Hauptstadt mit so wenigen Flugbewegungen. An diesem Nachmittag sollten mit inklusive der Uzbekistan Maschine nach Taschkent vier weitere Flüge starten. Das ist nicht sehr viel und dementsprechend ruhig war die Stimmung.
Check-in bei Uzbekistan Airways war an einem Business Schalter aber ein wenig holprig und ohne Fast-Track und Lounge stellte sich diese Experience am Boden doch sehr spartanisch dar. Da muss man Uzbekistan Airways schon ein wenig in die Pflicht nehmen. Business Class verkaufen, aber keinen Vertrag mit der Airport Lounge schaffen, das ist schon eine erbärmliche Leistung. Mittlerweile gehört dieses Cost Cutting bei Airlines scheinbar zum guten Ton, so nach dem Motto die anderen machen es ja auch.
Sicherheit und Ausreise war aus Ermangelung an Reisenden sehr effizient. Mit Loungezugang über Kreditkarte habe ich mir selbst geholfen und bin in die Business Lounge des Airports (Review). Definitiv ist diese Lounge kein Ort des Luxus und man sollte vielleicht angesichts eines sehr spartanischen Buffets ein Lunchpaket mithaben. Für alles außer Saft und Wein muss man extra zahlen, was schon ein wenig seltsam anmutet. Zusammenfassend konnte ich in dieser Lounge mit wunderschöner Aussicht auf das sehr gemächliche Geschehen am Flughafen in Ruhe warten.
Der A320 von Uzbekistan hat einen Parkplatz an einer Außenposition gewonnen. Gleichzeitig haben Billigairlines an einer Fluggastbrücke festgemacht. Boarding war bei diesem Busgate ein gröberes Chaos, weil man an einem Gate gleichzeitig mehrere Flüge abgefertigt hat. Keine Durchsagen, keine Ordnung und kein Priority Boarding. Jetzt kenne ich das Spiel an solchen Flughäfen bereits, habe der Mitarbeiterin am Gate mein Business Ticket ins Gesicht gehalten und durfte mich so an die Spitze der Schlange setzen. Der weitere Ablauf waren mehrfache Kontrollen des Boarding- und Reisepasses durch unterschiedlichste Personen wie man das aus Afrika oder Indien kennt.
Uzbekistan Airways hat im A320 eine Business mit Recliner in 2-2 in drei Reihen. Für so eine Kurzstrecke ist das schon ein sehr ordentliches Produkt und würde ich mir in Europa bei vielen Airlines auch so wünschen. Fernseher hat man leider keine verbaut, aber dafür hat man Kopfhörer an den Plätzen hinterlegt. Slipper für jeden Gast der Business war auch eine nette Geste.
Die überaus höflichen Flugbegleiter haben sofort kalte Tücher und einen Pre-Departure Drink ausgeteilt. Für mich wurde es mit Krimsekt vergleichbarer Schaumwein aus Uzbekistan.
Nach dem Start gab es ein nettes Catering mit regionalen Spezialitäten. Pfannkuchen, Käsevariationen, Nusskuchen und Obst waren ein sehr leckerer Snack. Service war sehr umsichtig und durchgehend während des Flugs verfügbar.
In Tashkent hat Uzbekistan Airways gezeigt was sie kann. Die Business hat einen eigenen Bus bekommen und wir wurden zum VIP Terminal gebracht. Dieser Terminal für die Business ist eine sehr ungewöhnliche Geschichte. Nach der Passkontrolle befinden sich die Gepäckbänder in einer Art Lounge mit Kaffee und Getränken. Das ist jetzt keine hypermoderne oder schöne Lounge, aber man bemüht sich ein entspanntes Ankommen zu bieten. Angesichts ewiger Wartezeiten auf die Koffer, macht so eine Lounge sogar Sinn.
Air Astana wird in Zentralasien gerne als der internationale Platzhirsch genannt. Uzbekistan Airways braucht sich mit ihrer regionalen Business aber definitiv auch nicht verstecken. Vielleicht wäre Lounge Zugang, Fast Track und Priority Boarding in Bishkek anzudenken. Auf der anderen Seite zeigen sie in Tashkent, dass sie die Business Gäste doch ernst nehmen und bieten einen eigenen Business Bus und VIP Terminal. Business Hardware mit Recliner ist auf so einer Strecke sehr bequem gewesen. Catering und Service waren sehr gut. Uzbekistan Airways bietet zusammenfassend eine sehr klassische Business Experience und würde ich wieder machen.
