Bei Skyteam gibt es Neuerungen …
Bei Skyteam tut sich was beim Loungezugang. Einige Airlines wie z. B. Delta klagen seit Jahren über massive Überfüllung ihrer Lounges. Man könnte ja vielleicht auch neue Lounge errichten, aber ein anderer Weg wird beschritten.
Skyteam ändert die Regeln für den Loungezugang:
- Eine 3-Stunden-Regelung vor dem Flug wird für Business, First und Statuskunden eingeführt. Nur Elite Plus Kunden behalten weiterhin die 24-Stunden-Regelung bei Verbindungen innerhalb von Skyteam.
- Die Skyteam Airlines werden für Elite Plus Kunden in bestimmten Lounges Zutritt bei nationalen Flügen erlauben. Delta Skymiles Statusinhaber nimmt man aber gleich aus.
- Skyteam Elite Plus Kunden können nur mehr einen Gast der auf dem selben Flug ist in die Lounge mitnehmen.
Die Infos:
„Domestic lounge access
For the very first time, SkyTeam will offer lounge access to Elite Plus customers* traveling on domestic flights as an additional benefit. Domestic lounge access will initially be available at selected lounges of Air France, China Eastern, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, SAS, Saudia, and Vietnam Airlines.
SkyTeam and its members plan to gradually widen domestic lounge access to more lounges in the future**.
Elite Plus Guest changes
Elite Plus customers are entitled to bring one guest into the lounge with them. All guests must be traveling on the same SkyTeam-operated flight as the Elite Plus customer.
3-hour lounge access on departure
To help deliver a more relaxing pre-flight experience for eligible Elite Plus, First and Business Class customers on departure, a 3-hour lounge access will be introduced at more lounges. Elite Plus customers transferring between two SkyTeam-operated flights will continue to enjoy same-day/24-hour access at the point of connection.
Separate domestic lounge access policies may apply to members of Aerolineas Argentinas’ Aerolineas Plus and Delta Air Lines’ SkyMiles programs.
** Access for Elite Plus customers traveling on domestic flights will not be available at all SkyTeam member lounges.“
Quelle: Pressemitteilung
Vielleicht wäre auch mal eine Idee Loungeflächen zu schaffen. Scheinbar wollen die Kunden ja Lounges haben. Die Neuregelung für nationale Flüge ist sicher zu begrüßen.
Aktueller Kreditkartendeal: Hilton Gold Status und Diamond Fast Track mit Kreditkarte + 10.000 Willkommenspunkte
Mit der Hilton Kreditkarte sofort Gold Status! Reduzierte Bedingungen für den Diamond Status (40 Nächte) und 5 Statusnächte pro 5.000 Euro Umsatz. Dazu sammelt man Hilton Honors Punkte über Kreditkartenumsatz. Reise-, Komfortversicherungen, keine Bargeldabhebungsgebühr und keine Auslandseinsatzgebühr weltweit runden das Angebot ab.
Zur Beantragung: Hilton Honors Kreditkarte mit Gold Status und Fast Track zu Diamond + 10.000 Willkommenspunkte
Verstehe ich das richtig, ohne Elite Plus guckt man bei einer langen Transferzeit in die Röhre? Ich frag mich, wie das z.B. AF umsetzen will: In CDG wird man als First Gast ja beim Flieger abgeholt, in die Lounge gebracht und fürs Boarding wieder zum Flieger gefahren. Schmeissen die neu einen nach drei Stunden aus der Lounge?
Die genauen Regeln: „Lounge access for First and Business Class customers traveling on a same-day international flight operated by a SkyTeam member airline or with same-day transfers between flights (domestic or international) operated by two SkyTeam members is for a minimum of 3 hours prior to departure time. Customers traveling on domestic flights must have an itinerary comprising a transfer from a domestic flight to an international flight or a domestic flight to another domestic flight, followed by a transfer to an international flight. No guests are permitted. Lounge access will be provided at departure and transfer airports only and not on arrival at destination.“
Hätte ich auch so gelesen. Wie das praktisch funktionieren soll, das ist ein wenig seltsam.