Rom (FCO) – Budapest (BUD)
A320 – Business
Nettes Ticket Budapest (BUD) – Rom (FCO) – Abu Dhabi (AUH) – Doha (DOH)
Champagner: Keiner
Alitalia hat in letzter Zeit ihre Vielfliegerkarten hergeschenkt wie Süßigkeiten. Man kann sich jetzt so ein Boarding in Rom vorstellen. Die ganze Maschine hat auf einmal eine Vielfliegerkarte gehabt. Da waren mehr Personen in der Schlange für die Business und Statuskunden als in der normalen Economy Schlange. WTF? Interessanterweise hat man mich als Business Gast vorgenommen. Die Gäste mit Status mussten warten. Ich schätze das Problem hat man bereits registriert und versucht Schadensbegrenzung.
In der Business war ich dann alleine. Die Economy war voll mit Statuskunden. Weil eben so viele Vielflieger ;DDD mit dabei waren ging das Boarding entsprechend flott. Die Rechnung wurde ohne den Airport Rom gemacht. Wie so oft hat es eine gröbere Verzögerung gegeben. Vielleicht hat wieder wer gestreikt? Selten sieht man so eine lange Warteschlange von Flugzeugen, ein interessanter Anblick.
Die Alitalia Business ist eine noch einmal gekürzte europäische Business. Die Business Produkte in Europa versetzen mich nicht in Verzückung und jetzt muss man sich nochmals Einsparungen vorstellen. Es gab keine echten Handtücher, sondern verpackte Erfrischungstücher. Das Essen war wie aus der Dose, wahrscheinlich war es auch aus der Dose. Es gab ein Getränk. Das war’s. Dann hat man den Service eingestellt und sich dem Tratsch und Zeitungslesen gewidmet.
Ich bin noch immer fasziniert, wie nüchtern man eine Business gestalten kann. Irgendwie wirkt das wie Feindschaft zu den Kunden. Wer da noch einen echten Business Flug in Europa mit Alitalia bucht ist mir ein Rätsel. Als Zubringerflug lasse ich es mir einreden und ist es eben bei einem Ticket dabei. Aber gibt es wirklich noch Leute die so ein Ticket in der realen Welt kaufen?
