Hong Kong Airport hat konsequent keine Fast-Track Abfertigung wie viele andere Airports. Sogar mit einem First Ticket steht man schön brav in der Schlange. Bei der Einreise und auch bei der Ausreise …
Man fliegt da wunderschön mit einer First oder Business nach Hong Kong. Man hatte einen wunderbaren Flug und einige Gläser Champagner. Hong Kong Airport holt einen dann sehr rasch wieder auf den Boden der Realität. Wirklich mit einer gewissen Freude werden alle Passagiere bei Abflug und Ankunft zusammengefasst. Diese Schlangen können echt lange werden und verderben gern den Spaß. Man kommt aber schneller durch die Kontrollen in Hong Kong.
Die linke Abfertigung nehmen
Hong Kong Airport ist symmetrisch aufgebaut. Es gibt eine linke und rechte Passkontrolle (wenn man davor steht) bei der Einreise. Es gibt eine linke und rechte Passkontrolle bzw. Sicherheit bei der Ausreise. Die meisten Menschen haben einen ausgeprägten Rechtsdrall. Bei der linken Abfertigung sind immer weniger Leute. Wer’s nicht glaubt soll sich mal beide Schalter bei der Einreise ansehen.
Für den E-Channel anmelden
Hong Kong bietet eine automatisierte Ein- und Ausreise. Man muss sich einmal registrieren und der Pass ist dann für die elektronische (und sehr schnelle) Ein- und Ausreise freigeschaltet.
Das funktioniert sehr easy. Nach der normalen Einreise noch vor den Gepäckbändern gibt es am Hongkong Airport ein Büro, wo man sich für den E-Channel freischalten lassen kann. Ein Immigration Officer nimmt Daten auf und der Pass wird registriert. Bei der nächsten Ein- und Ausreise kann man dann schon sehr flott durch den E-Channel.
Die offizielle Seite des Immigration Department: e-Channel Services for Visitors
Für deutsche Staatsbürger geht das echt sehr problemlos. Wenn man während der Öffnungszeiten des Büros einreist, kann man sich einschreiben.
Die Infos für deutsche Staatsbürger: e-Channel Service for Holders of Federal Republic of Germany Passport
Für andere Staatsbürger schaut es ein wenig komplizierter aus. Man muss die Berechtigung für die Einschreibung beweisen:
+ 3 Einreisen in den letzten 12 Monaten
+ Mitgliedschaften bzw. Statuslevel bestimmter Airlines
Bei Flyertalk werden die Airlines und berechtigten Statuslevel aufgelistet: Apply for E-Channel with FF status
Die einfache Mitgliedschaft beim Cathay Pacific Marco Polo Club oder bei Philippine Airlines berechtigt bereits.
Also auf nach Hong Kong und durch den E-Channel!
Vermutlich ist HKG genau deswegen ein so effizienter Flughafen, weil er auf Prio-Schnick-Schnack verzichtet.
Die DUS-Prio-Schlange ist immer länger als jede in HKG.
Aber Cathay Pacific bremst da die eigenen First Kunden schon ein wenig aus.
Düsseldorf ist eh einer der miesesten Flughäfen weltweit, wenn es um das Thema Prio Services geht.
Prio Gepäck kommt eigentlich nie als erstes (weder in Ddorf noch an Zielflughäfen ab Ddorf,
Prio Security wird die meiste Zeit nicht kontrolliert, daher wie mein Vorredner sagt lange Schlangen)
Alle Lounges außer EK maximal Mittelmaß).
Können die meisten chinesischen Provinzflughäfen besser
Über chinesische Provinzflughäfen lasse ich nichts kommen ;)